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天府绿道晨跑、兴隆湖畔练太极、骑行龙泉山看日出、双子塔下热情搏击……从大运会到汤尤杯，再到2025年即将举行的世运会，高标准的备赛、办赛水平，无处不在的全民运动氛围每一次都获得多方称赞。随着国际赛事的持续展开，体育已逐渐演变为成都的潮流时尚，成为蕴藏在城市基底里的重要基因，运动更是成都人日常生活中不可或缺的部分。赛事兴城，赛事营城，赛事与城市的双向奔赴，让世界级大赛“落子”成都显得理所当然。
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- 为保障“五一”假期期间旅客水上出行安全，浙江海事部门已提前对所有客渡船的消防、救生、航行等设施设备情况进行全方位检查，并将在节日期间，每日安排执法人员前往客运码头开展“站高峰”。
- 这并非法国政府第一次和美国“对着干”。从1964年戴高乐决定与中国建交，到2003年希拉克反对美国入侵伊拉克，再到马克龙在2023年新一轮巴以冲突期间成为第一位会见巴勒斯坦总统阿巴斯的西方领导人，法国资深外交官马蒂厄·德罗因说，美国需要认识到“拥有一个能独立思考的盟友很有价值”。
- 首都师范大学历史学院讲师范佳翎认为，博物馆展览是有力的考古传播媒介，主要体现为实物吸引力、沉浸式环境、多元媒介、多感观刺激、社交空间、持续传播等。
- 4.▲外交部驻港公署新任特派员崔建春会见外国驻港领团长、匈牙利驻港总领事柯泰安。 外交部驻港特派员公署
- 江西省青年科技工作者协会与上饶银行股份有限公司、江西省金控文化产业有限公司联合发起设立江西青年科技创新基金，将持续支持青年科技人才开展科研项目攻关等。
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事件发生后的一段时间，海诺特地铁站被关闭，附近道路也被封锁。当天，习近平在该校参加师生座谈会，并发表了重要讲话。习近平指出，当代大学生是可爱、可信、可贵、可为的。时间之河川流不息，每一代青年都有自己的际遇和机缘，都要在自己所处的时代条件下谋划人生、创造历史。青年是标志时代的最灵敏的晴雨表，时代的责任赋予青年，时代的光荣属于青年。广大青年对五四运动的最好纪念，就是在党的领导下，勇做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者，同全国各族人民一道，担负起历史重任，让五四精神放射出更加夺目的时代光芒。发现问题，就要解决问题。正所谓有权必有责，失职失责必被追责。内蒙古自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅此前发文指出，对自治区生态环境保护督察和督察整改工作中敷衍塞责、失职渎职、弄虚作假、干扰抵制等违纪违规行为，依照有关规定追究相关人员责任。
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从小学习民乐的澳门大学学生韩幸芸深感民乐的一些古谱失传，冷门乐器更是门庭冷落。她第一个发言，讲述心中的困惑：“澳门青年要怎样将民族音乐发扬光大？”
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top5、台湾所得分配不均，贫富差距扩大现象越来越严重，财信传媒董事长谢金河以“台湾的新财富效应”为题撰文指出，台湾拥有法拉利密度世界第一，由于台积电一个人武林效应扩散，除了半导体相关产业，很多设备厂、相关供应商也都跟着台积电致富，这是台湾第二波财富大浪，这两个大浪都抓到的人堪称是“人上人”。
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top8、铁路是国家重要基础设施和国民经济“大动脉”。据悉，铁路“五一”假期运输4月29日全面启动，5月6日结束，为期8天，全国铁路预计发送旅客1.44亿人次，日均发送旅客1800万人次；5月1日为客流最高峰日，预计发送旅客约2100万人次。志存高远，逐梦前行。近年来，铁路行业涌现出一大批有为青年，他们在奋斗中增长才干、实现价值，展现了新一代铁路人的青春风采。“车辆医生”护航列车安全走进南昌南车辆段向塘检修基地，检修职工们有的正在用风扳机对螺栓进行紧固作业，有的拿着焊枪、面罩做缝合“手术”，有的操作大型机械设备吊运配件……“00后”王献也是这些“车辆医生”中的一员，刚刚入职两年的他，已经能够操作割枪，完成氧气乙炔切割工作。在王献刚成为一名熔接工的时候，因为从未接触过割枪，他总是难以控制火焰的大小。“火太小就达不到配件割除的温度，火太大又容易把需要调整的部位直接熔化。”不过，王献并没有因此放弃，而是常常利用业余时间琢磨操作技巧，向基地的“老师傅”们虚心请教。不久后，王献就掌握了使用割枪的窍门，干起活来也不再“手忙脚乱”。据王献介绍，车辆检修工作往往需要多道工序的交叉作业，熔接工岗位更是需要配合制动、钩缓、综合等多个班组，其中还涉及到制动拉环割除、支撑座磨耗板修整、复合地板压条变形调整……进行多个作业流程时，王献经常需要在检修库中各个台位上来回“游走”。这一过程看似不费体力，实际上则需要忍受割枪的高温，不到半小时，厚厚的阻燃服就被汗水浸透了。随着“五一”小长假的到来，车辆检修工作越来越繁忙，王献和其他基地职工们则想办法改进作业流程，降低故障反馈率。“既然我们是车辆维修员，那就要做好分内的事，让每一辆车都健康上岗，这些辛苦算不了什么。”王献说。暖心“小蜜蜂”保障候车服务“老先生您好，看到您行动不便，我们可以为您提供轮椅服务，不知您是否需要呢？”在候车室里，董璇正在为一名行动不便的老人提供轮椅服务，并帮忙把老人的轮椅推到了候车位置。今年30岁的董璇是北京北站德馨服务组的组长，每日为往来车站的“老、幼、病、残、孕”等重点旅客提供照看服务。“五一”小长假期间，董璇每天需要推着轮椅往返站台、候车室、出租车站和地铁站60多个来回。据董璇介绍，在假期期间，她每天行走的步数都能达到两万多步。在今年“五一”期间，董璇所在的车站发送旅客量创下历史新高，德馨服务组的工作人员们在候车室里一刻不停地忙碌。在绝大多数时间里，当前一批旅客还没来得及送上车，下一批重点旅客就已经到达了候车室。“在很多人看来我的工作很辛苦也很单调，每天主要工作内容就是和众多重点旅客预约、接送站，但是当那些旅客夸我服务周到的时候，我就觉得这些辛苦也都值得了。”董璇说。据董璇介绍，候车室里常有几位行动不便、从外地来京就医治疗的“老常客”。为了保障这些重点旅客的出行安全，董璇帮他们预约了德馨服务组的轮椅接送站服务，确保旅客一到候车室就有人帮忙照顾。“我们德馨服务组的名字寓意是‘四佳五心、明德惟馨’，这也是在告诉我自己要时刻为旅客着想，站在对方的角度看问题。”董璇表示，在“五一”假期期间，她和德馨服务组的其他成员也将在候车室继续服务，为出行中遇到困难的旅客提供帮助。铁路“机车医生”维护运行安全“五一”假期，南昌机务段整备车间小修库内回响着阵阵敲击声，电车电工朱振华手持电筒，在狭窄的机械间内巡视整列机车。“90后”朱振华已经在检修部门工作11年了，作为检修班组的一名主修人员，除了日常工作外，朱振华还要负责为机车“开盖”这一核心工作。“机车里的零部件非常多，每个部位都有相应的设备柜。我们需要把这些柜子逐一打开，哪怕再小也不能放过。”朱振华说。由于整个“开盖”过程要花费很长时间，朱振华每次都会提前上车检修。这一做法方便了后续其他人员的检修工作，却也拉长了朱振华自己的工作时间，考验了他的体力。清晨五点，朱振华就已经起身出发，为当天的机车检修工作做准备；傍晚七点，朱振华才下班回家，结束一整天的工作。“哪怕是一枚螺丝钉，如果不小心遗漏了，都有可能引发安全事故。”朱振华表示，检修机车是一项既复杂又琐碎的工作，需要靠耐心和细心来逐个完成，因为每一道工序都关乎着铁路上的行车安全。在“五一”小长假期间，由于出行客流量大，机车供应紧张，每日扣修下来的机车比平时更多，这一情况对朱振华和同事们的质量检修工作带来挑战。“虽然自己工作很忙，假期期间也需要加班加点，但只要一想到有那么多盼望着回家和出去旅游的旅客，想到我的工作能为这么多人带来安全，就会觉得特别有意义。”朱振华说。分享让更多人看到
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960多万平方公里土地欣欣向荣，14亿多中国人踔厉奋发。透过一组数据，感受中国创造力。
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top6、1994年，般若法师随藏慧长老来到澳大利亚。在悉尼华藏寺，他担任住持兼管家，跟随师父修行，同时努力学习英语。尽管每天的慈善工作辛苦，但他倍感快乐与充实。
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top9、被问及会否建议港人继续留港，张太更表示“我哋已经尽量留喺香港消费”，虽仍会一至两周北上一次。她指出，港人会北上消费因香港租金过，导致食物价格不成正例。