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更新时间:2024年05月02日

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1、4月29日,厨师制作大西洋鲑美食。林波 摄“大西洋鲑肉质鲜美,深受中国民众喜爱。”在中国创业数十年的挪威籍“宁波市荣誉市民”欧佛·罗德兰受访时表示,因看好中国市场的消费潜力,他与象山达成合作,创办诺帝克水产有限公司,将大西洋鲑引入中国市场。“第一批货主要销往上海地区。”据诺帝克水产有限公司总经理童安睿介绍,该基地首批捕获的大西洋鲑约10吨,均重5.7千克,“基地进入平稳生产后,每周供应量可达70吨,2024年产量预计为3000吨至3500吨”。
2、据路透社此前报道,一份内部报告显示,美国一些高级官员向国务卿布林肯表示,他们认为有关以色列按照国际人道法使用美国提供武器的保证并不“可信或可靠”。
3、值得一提的是,从历史走势图来看,上一次美元兑日元处于160关口上方,还要追溯到遥远的1990年4月。而在当时,美元兑日元的那波升势,最高也就触及了160.35,这也意味着日元空头接下来其实花不了多少功夫,就能将行情纪录进一步改写……
4、从事农业新技术推广工作33年来,王庆安走过了一条又一条田间小路,只为给获嘉县的农民提供农业技术服务。每当接到求助电话,他总是第一时间赶到现场,了解农田管理措施,剖析出现症状的根源,拿出解决问题的办法。
5、对生活的深刻体悟、细致入微的观察,成为张颂文表演创作的灵感源泉,也成就了“顺手在鱼缸洗手”、脱口而出的广东话“汤汤水水”等一个个出圈名场面。热衷养植物的他说,“长在城市里的绿植,只有与土地接连起来才不会被大风吹倒”,而对文艺工作者来说,这土地就是“生活”,只有扎根生活的大地,才能结出文艺创作的丰硕果实。
6、今年以来,为推动重点企业研发创新投入,湖北襄阳市科技局推出局机关干部常态化联系服务重点企业工作机制,通过组建“一对一”服务专班,建立及时高效、精准优质的常态化联系服务机制,送政策、解难题、促转化,为襄阳的科技进步与产业升级注入澎湃动能。  整合资源促进科创成果转化  位于襄阳市东津新区的湖北隆中实验室以先进车用材料为核心研究领域,是襄阳建设区域性科技创新中心的重要科创平台。在走访湖北隆中实验室过程中,襄阳市科技局了解到实验室拥有较好的新能源电池技术积累。同时,科技部门还掌握到位于襄阳的湖北航天化学技术研究所具有较为成熟的新能源相关技术、襄阳腾龙汽车具有新能源车辆生产技术。  “了解到各自优势之后,我们就想能不能把三方拉在一起,再联合其他相关科研院所和企业,做一个新能源电池的整车项目。没想到经过联系接洽,各方一拍即合,经过多轮沟通,目前项目开发计划已制定,年内可启动新能源电池汽车成品项目。”襄阳市科技局党组书记习德成说。  科技成果的转化往往需要各方要素的共同发力,科研院所和高新技术企业除了要实现自身专业领域技术突破,还要破解产品制造、市场模式、产业发展“一条龙”转化的瓶颈。  整合科技资源,促进多方合作,是常态化联系服务重点企业工作机制的任务之一。习德成介绍,通过调研走访,科技部门能够进一步掌握企业创新能力,了解企业创新诉求,从而充分发挥科技部门“搭舞台”的作用,整合全市创新资源,破除成果转化的“中梗阻”,畅通科技成果转化渠道。  精准推送助推惠企政策落地   “市科技局的政策宣讲,使我们了解到省市对企业的最新支持政策,比如省科技厅针对高新技术企业研发费用的增量奖补政策,我们测算了一下,今年企业预计可以获得40万元奖励,等申报通知出来了我们一定第一时间申报。”襄阳汽车轴承股份有限公司技术中心科技管理处副经理秦昕说。  近年来,国家和省市对科技型企业推出不少优惠政策,真金白银支持企业创新发展。但有些企业对相关政策缺乏了解,未能及时申报,错过了政策红利。  襄阳市科技局局长陈瑶介绍,在调研走访的过程中,科技部门可以对企业进行面对面政策解读辅导,通过与企业负责人及科研人员互动交流,对企业需求事项当面回应,提升服务的精准度和时效性。  为帮助企业享受各类惠企政策,襄阳市科技局提前梳理汇总中央、省市各级科技惠企政策,制定科技惠企政策工具包。同时,为确保精准推送,走访调研企业前,襄阳市科技局工作人员会先熟悉企业人才团队、核心技术、近年来立项项目等详细情况,对企业可能享受的惠企政策提前做好功课,走访服务时有针对性宣讲,提高政策宣讲实效。  搭桥引才强化产学研合作  “老河口是个县级市,对人才吸引力不强,企业想要的人才引不来,来了也留不住,之前想和高校专家搞一些产学研合作也一直没有找到合适的机会。”位于老河口市的湖北飞来钟粮油设备有限公司副总经理谭峥辉说。  谭峥辉介绍,通过科技局的牵线搭桥,企业成功与湖北文理学院齐家敏教授博士团队达成产学研合作协议,解决了长期以来困扰企业的关键技术难题,为公司的长远发展注入了强劲动力。在专业技术团队的加持下,企业“原粮整理与入仓智能装备技术研发及产业化”项目成功立项省级科技计划项目,获得资助资金100万元,降低了企业研发成本。  常态化联系服务重点企业工作机制不是浮于表面、流于形式,而是通过调查研究发现问题,解决问题。襄阳市科技局党组成员、副局长杨军介绍,通过少开座谈会,多深入研发一线,科技部门可以实时了解企业在技术创新、产品研发、市场拓展等方面的人才需求及技术难题,帮助企业嫁接丰富的高校及科研机构资源,为企业定制人才引进与培养方案,实现人才供需的精准匹配。  据统计,襄阳全市有高新技术企业1675家,数量湖北省排名第二。目前,襄阳市科技局领导班子对全市年产值亿元以上科技型企业进行划区分工,并就每季度走访企业数量进行责任划分,力争通过3年的常态化联系服务,全面提升科技企业创新能力,激发企业提升创新投入内在动力。
7、中新网中国科学院院士、中国科普作家协会理事长周忠和在2024中关村论坛期间举办的中国科幻大会相关活动上指出,科幻不仅要关注技术,也要更多关注人文。

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孙录宝建议,加大“引客入鲁”力度,通过共同开发旅游线路、门票优惠等措施,加强山东与京津冀、长三角、黄河流域等各地区之间的合作,共享旅游客源。加大山东与日韩、东南亚、俄罗斯等重点市场旅行商的渠道合作,组织有关部门、企业赴东南亚、巴西、美国、俄罗斯等境外重点客源市场开展专项营销,积极拓展国际旅游市场,推动入境游市场加快恢复提升。“随着大规模设备更新和消费品以旧换新等一系列政策落地实施,智能家居消费有望复苏扩容。”山东省政协常委、枣庄市青年企业家商会会长李鑫建议,优化产品结构,满足大众市场需求。在当前安防、语音、网络、影音、窗帘等智能家居主打产品基础上,支持家居企业开发更智慧的产品、更多元的场景、更绿色的家装,使绿色智能家居从高净值人群的私宅逐渐推广到普通人群的楼宇。

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昨天,在暖湿气流主导下,强降雨天气依然集中在江南、华南一带,但范围和强度较27日有所收敛;此外,受冷空气影响,东北、华北等地昨天也有较明显降雨现身,部分地区还有雨雪现身。据实况监测显示,四川东部、重庆西南部、贵州北部、广东中东部、湖北东部、江西北部、安徽南部、江苏东南部等地部分地区出现大到暴雨,四川德阳、广东河源等地局地大暴雨;甘肃南部、宁夏、陕西北部、山西北部、河北北部、北京西北部等地部分地区出现中到大雨,甘肃定西、陇南等地局地暴雨;内蒙古东南部、河北西北部等地部分地区出现雨或雨夹雪,降水量3~15毫米。
济南市工业和信息化局副局长徐磊称,下一步,该市将以“助企融资政策25条”的印发实施为契机,继续加大与金融机构的合作力度,精准对接企业融资需求,不断拓展产融合作新模式。
磨憨公路口岸国门。张勇摄/光明图片【深入学习贯彻党的二十大精神·中国式现代化】过去,因地处西南边疆,云南经济发展一度较为缓慢。如今再看云南,一条条通往南亚东南亚的大通道,带动着28个边境口岸的经济起舞腾飞。滇西南磨憨口岸连通中南半岛,纵贯磨憨的中老铁路犹如蛟龙出境;滇西瑞丽口岸面向印度洋,杭瑞高速连通,边境贸易生机勃勃;滇南河口口岸遥望南海,昆玉河铁路和高速路上,中越贸易车辆川流不息……但是,单纯的口岸进出口贸易,往往成为过路的通道经济,对云南边境口岸和通道沿线的当地经济发展带动有限。近年来,云南省借助国际大通道和边境口岸发展优势,充分发挥口岸作为国内国际双循环“枢纽”的重要作用,努力推动通道经济向口岸经济转变,使口岸经济成为云南经济发展新的重要增长点,进一步助推云南沿边开放。1.口岸国门人潮涌动4月13日清晨,在中老铁路云南西双版纳站站台上,傣族歌舞表演欢快动人。人们涌向滚动显示着“D85次西双版纳-琅勃拉邦”字样的“复兴号”动车组列车,有序登车,准备经下一站磨憨站出境。原来,当日起,中老两国铁路部门在西双版纳至老挝琅勃拉邦两大旅游城市间增开了一对国际旅客列车。磨憨口岸旅检专班负责人杨方说:“中老国际列车刚开通时,列车停站时间为1.5小时。如今,这个时间仅为52分钟,乘客通关更便利了。”截至4月13日,中老铁路国际旅客列车开行一周年,累计发送来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次。旅客们都要经过同一个边境口岸——磨憨铁路口岸。4月,孔雀造型的磨憨公路口岸国门十分热闹。一群群游客从不远处的老挝磨丁口岸涌出,如潮水般涌向中国磨憨国门,让偏远的口岸国门沸腾起来。“我们从东北来这里旅游,到老挝琅勃拉邦4天游,很方便。”一位东北游客擦着额头的汗珠,边走边告诉记者。近段时间以来,云南磨憨口岸迎来边境旅游团出境高峰。“仅3月26日,单日验放出境边境旅游团就达50余团900余人次,创下恢复中老边境游以来的新高。”磨憨边检站民警聂利飞说。截至今年4月13日,共有1713个旅游团25000人次从磨憨口岸出境旅游。去年9月,磨憨口岸开始恢复中老边境旅游,越来越多来自全国各地的游客来到磨憨。今年1月至3月,磨憨铁路和公路口岸出入境旅客64万余人次,同比增长1倍。“1月至4月中旬,从磨憨口岸入境旅游的外国人比去年同期增加了49倍。”聂利飞说,“从外国游客剧增的情况看,云南口岸更加开放了。”2.物流通畅贸易兴旺过去,云南道路不畅,口岸发展缺乏活力。近十几年来,瑞丽、磨憨、河口等主要口岸因高速公路、铁路陆续连通,物流畅通,口岸贸易日益兴旺。中老铁路货运开通两年来,磨憨铁路口岸进出境货运列车从每天一对增加到12对,已成为中国面向东盟最大的铁路口岸。“磨憨铁路口岸进出口货物日均通关量1.5万吨,在最快的快通模式下只需5分钟即可通过,其他需要查验的环节,时间也不超过半小时。”勐腊海关铁路口岸监管科科长耿建强介绍。去年以来,磨憨铁路口岸先后启用了水果、粮食、冰鲜水产品的指定监管场所,促进了泰国水果、老挝粮食大量从磨憨口岸进口。“磨憨口岸对水果、粮食、冰鲜水产品的监管水平,在全国边境口岸中位居前列。”耿建强自豪地说。正说着,一列入境货运列车进站等候查验。海关人员爬上车厢查看矿石。他们手中的核辐射探测仪,可以快速检测矿石是否有核辐射。今年以来,中老铁路在客货运输领域展现出蓬勃的发展势头。1月1日至4月25日,中老铁路累计发送旅客已突破716万人次,同比增长高达21.9%;货物运输量也实现了飞跃,突破626万吨,同比增长13.9%。中老铁路在连接两国、促进区域发展中“黄金大通道”的作用日益明显,磨憨口岸的咽喉枢纽地位更加凸显。4月的澜沧江波浪滚滚,江上船只往来不绝。江畔停靠的邮轮上,码头工人正忙着将一箱箱泰国酸柑汁、老挝啤酒运到货车上。作为中南半岛诸国经湄公河进入我国的第一港,这繁忙的场景每天都会在西双版纳勐腊县关累港上演。“这批货运往昆明、景洪,还有8吨从老挝运来的叶蜡石,将运往福建、广东。”西双版纳兴德国际货运代理公司董事长欧阳兴的手机响个不停,“今年一季度,我们的货运量比去年同期增加了20%!”谈到水运的便利,欧阳兴说:“泰国、老挝的货物可以通过水运直达关累港,运量还大。这批货就是从泰国清盛港出发到我国关累港的。两个港口之间逆水航行需28~36个小时,顺水航行只需12个小时。”在滇西,德宏州拥有瑞丽口岸、畹町口岸和芒市机场三个国家级口岸。瑞丽口岸对缅甸进出口贸易总额常年占中缅贸易的30%左右。去年,德宏州外贸进出口总额329亿元,同比增长9.1%;实际利用外资1537万美元,同比增长514%;口岸进出口贸易额、货运量、出入境车辆数量位列云南第一。3.口岸经济全面提速近年来,云南通过推动磨憨、河口、瑞丽等沿边产业园区建设,稳步提升口岸开放发展水平。在中越边境河口口岸,铁路、高速公路四通八达,红河陆上边境口岸型国家物流枢纽补短板设施工程正在加速推进,河口与越南河内、海防、老街等地物流企业成立供应链联盟,河口口岸首次实现中泰跨境集装箱运输,国际物流大通道更加畅通。在河口口岸沿边产业园区的纺织服装园区,高大的厂房比肩而立。“几年前,这里还只是荒山和橡胶地,如今变成11栋连片的标准化厂房。”河口自贸区投资促进局副局长张梅介绍。河口纺织服装产业园区中的唐立特纺织品公司,是一家3年前浙商投资的服装企业。公司相关负责人介绍:“我们看中河口的区位优势和便利交通,服装生产在河口完成60%的工序,再到越南完成加工,出口欧美。”“这两年,在河口落地加工进出口产品的企业明显增多,有服装、电子产品、中药材,还有跨境电商。”张梅感慨地说,“过去河口只是进出口贸易的经济通道,现在也有自己的进出口加工产业了。有产业,口岸经济才能发展得好!”在滇西,瑞丽口岸长期是中缅边境最大的贸易口岸。近年来,在瑞丽沿边产业园区,一批央企国企和具有影响力的民企先后落户,以口岸为纽带、以园区为载体、以产业为支撑的沿边开发开放新模式在瑞丽的创新探索中逐渐形成。“去年以来,德宏州以瑞丽沿边产业园区建设为抓手,依托边境口岸和试验区、自贸试验区、边合区等各类开发开放平台,以园区聚产业、以口岸推动产业融入大循环双循环,积极主动承接国内产业转移。”德宏傣族景颇族自治州州长卫岗表示。2023年,瑞丽沿边产业园区新落户企业18家,园区工业总产值增长105%。通过大力发展跨境产能合作,德宏州已初步形成以甘蔗、芝麻、肉牛、水产品等为主的进口商品落地加工产业体系。4.边民互市兴边富民边境口岸兴旺,则边民互市活跃。边民互市贸易是我国一项惠边惠民政策,成为边境地区各族群众致富增收的重要途径。在腾冲市猴桥口岸国门旁的山坡上,有一个美丽的傈僳族村寨——猴桥镇猴桥社区国门新村。2014年,村民们就参加了边民互市贸易。猴桥社区党总支书记蔡文辉告诉记者:“国门新村534人中,就有300人参加了边民互市。近年来,村里成立合作组专门做边民互市,全村参与,以强带弱,每个村民每天参与一次边民互市。”在瑞丽芒满通道旁的边民互市交易区,记者看到来办理交易手续的边民络绎不绝。“目前有7000多边民参加交易,都拼卡车交易,有专门货场,现场来个代表办申报手续就行。”畹町边民互市运营主管段生应告诉记者,“去年3月以来,畹町的边民互市升格为二级市场,边民交易的积极性更高了!”去年,畹町口岸实现全国首单“边互通”实体化二级市场结算开票,边民互市贸易纳限纳统纳税试点成功。2023年,云南省口岸进出口货运量3903.6万吨,进出口货值2242亿元,同比增长32.2%和8.7%;出入境人员1428.4万人次,同比增长890%。西双版纳州口岸办主任王飞说:“边境口岸要把进出口货物的落地加工搞起来,提高附加值,延长产业链,推动口岸经济高质量发展。我们应当充分发挥区位优势,努力使通道经济转型为口岸经济。”边境口岸与日俱增的客流物流,口岸产业园区热火朝天的项目工地,口岸园区相继落地的企业,如同一股股热流,正在云南一个个边境口岸汇聚、涌动,催化着通道经济向口岸经济转型,推动着云南沿边开放的崛起。
4.当日投放的5辆氢能公交车由鹏飞集团旗下东风特汽自主研发制造,2023年9月27日试运行,主要承接孝义-介休两地的城际客运,这也是山西首条城际交通零碳运营示范线路。
安徽省检察院副检察长李卫东说:“我们从2022年4月起,在全省检察机关部署开展了为期两年的‘全面深化行政检察监督依法护航民生民利’专项监督工作。工作中,我们依托‘府检联动’机制,围绕就业、教育、社保、医疗等民生热点,以及妇女、老年人、残疾人等特定群体和市场主体权益保护,确定了‘5+N’的专项监督工作开展模式。”

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截至9时47分,白云机场延误一小时以上仍未执行出港的客运航班为40班,现启动航班大面积延误应急处置蓝色响应。同样设在海牙,联合国国际法院先前就南非等国指控以色列政府在加沙地带实施种族灭绝举行听证会。国际法院通常解决国家间争端,对个人没有管辖权。中新社新一轮强降雨、强对流天气29日起自北向南袭扰湖南、广东两省。为确保列车和旅客安全,广铁集团于4月29日至5月1日期间计划停运京广铁路普速列车62列。

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