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非遗保护与传承，是一代代人记忆与技艺的承续，离不开一批批艺高人胆大的人才引领和担当。同时，要培养坚守匠心、与时俱进的非遗传承人，以多元渠道吸引各领域人才投身其中，打造非遗“年轻态”。
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- 他续说，端午节有小长假，不少港人离港旅游，尤其深圳的粽子比香港便宜，相信会有港人北上“买粽返香港”。另因港人愈来愈注重健康，故建议商家思考用更健康的方式制作粽子，如减少糯米的比例等。
- 中新网据中央气象台网站消息，昨日，高温天气继续发展，40℃以上的高温范围进一步扩大，河北中南部、山东西部、河南中北部、山西西南部、新疆吐鲁番局地40～42.3℃，其中山西汾阳日最高气温突破历史极值。
- 随着西班牙名将阿尔卡拉斯在2024法网捧得火枪手杯，又一届红土大满贯赛事落下大幕。这届法网或成为一道“分水岭”，见证世界网坛进入新一页。
- 4.中新网“今年以来，西哈努克港经济特区新增企业8家，累计引入来自全球各地企业188家；1至5月，全区企业实现进出口总额超过15亿美元，同比增长约15%，占柬埔寨全国进出口贸易总额约7%，继续领跑当地工业发展。”西哈努克港经济特区有限公司董事长陈坚刚11日表示。
- 6月10日逢农历五月初五端午节，台北南门市场商家正在售卖“南部粽”和“北部粽”。中新社记者 张晓曦 摄
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此外，台北市还在大佳河滨公园举办了“陆上嘉年华”活动，邀请街头艺人、创意舞团等前来演出。端午节中午12时，民间流行的“立蛋”活动举办，不少家长带着小朋友参与其中，希望在“阳气正盛”时，求得一年的好运气。中国奉行不首先使用核武器政策，始终将核力量维持在国家安全需要的最低水平，从不参加任何形式的核军备竞赛，不对任何国家构成威胁。中新网今年是京杭大运河申遗成功十周年，2024中国大运河文化带“京杭对话”将在杭州举行。作为首发，“千年运河千里行 ‘新马可·波罗’游记”采风活动也即将展开。“新马可·波罗”将沿着大运河从北京至杭州一路采风，在杭州开展“运河人家”Homestay，杭州“运河人家”征集正式开启报名通道，报名时间到6月13日截止。
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植根中华大地，吸吮着中华民族漫长奋斗积累的文化养分，我们具有无比广阔的舞台，具有无比深厚的历史底蕴，具有无比强大的前进定力。
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top5、▲截至6月11日，深圳出入境边防检查总站今年查验出入境人员已突破1亿人次。
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top8、同时，《意见》支持跨境电商企业“借展出海”，支持跨境电商平台、出口、支付、物流、海外仓等企业参加中国进出口商品交易会、全球数字贸易博览会等重点展会。支持按市场化原则提升现有地方性跨境电商展会办展水平，针对重点产品、重点市场举办海外专场推介、对接活动。鼓励有条件的地方组织企业赴境外参展，为跨境电商企业提供更多展示对接平台。
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江苏亚星锚链股份有限公司生产车间里的一件20多米长的深海锚桩。新华社记者 李尕 摄在亚星的生产车间里，一个20多米长的箭状锚引起记者注意。“这是深海锚桩。一些海上漂浮式风电项目把锚链固定到海床，需要打桩，如果使用深海锚桩，利用其自重带动锚链，打桩效率可以大大提高。”陶兴说，随着海洋开发的兴起，这类产品的市场前景广阔。研发产品培育新质生产力，不仅需要新技术，还要有新的生产方式、新的发展思路。近年来，亚星锚链从“深海”向“陆地”延伸，开拓矿用链市场，引领企业从海上油气平台系泊链的研发生产成功挺进陆上采煤矿用链的研发和产业化。“刮板输送机是煤炭运输工具，要靠链条传动，之前煤矿用链条主要依靠进口，损耗很快，没多久就要更换。而我们海工用的链条，要求超过20年不换，于是5年前开始尝试把船舶链条的制造技术，应用到采矿行业。”陶兴介绍，目前公司生产的矿用链产品已在神东、潞安等国内大型煤炭矿井陆续交付使用。
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top6、产业观察家丁少将表示，儿童手表最初被推出，主要是为了解决家长对监护孩子安全这一痛点，随着厂商不断优化和更新儿童手表的功能，儿童对智能手表的需求被激发出来，该设备被视为是孩子娱乐社交的工具，因此很多儿童会要求家长给自己配备儿童手表。
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top9、近日，省发展改革委、省工信厅、省交通厅、省商务厅联合出台《关于新发展格局下打造物流强省发展枢纽经济的意见》，提出22项重点任务，加快培植发展现代物流业，打造物流强省，发展枢纽经济。外引内培、做强主体方面，《意见》提出，强化物流企业招引力度，推动设立区域性总部，参与面向印度洋国际陆海大通道沿线物流开发、建设、运营，联合打造国际国内班列运营平台，搭建跨境物流综合服务平台；培育发展壮大经营主体，参与共建关键节点物流基础设施，布局建设海外仓，积极参与“换新+回收”物流体系建设，大力发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式；搭建跨区域综合运营平台，积极构建跨区域多式联运体系，培育打造“沪滇·澜湄线”等国际货运班列品牌；支持搭建物流服务供需对接平台，促进企业开展共同配送、集中配送，提升物流服务效率。调整结构、提升效率方面，《意见》明确，实施集疏运设施补短板工程，加快大宗货物转运基地、集装箱货运场站、保税物流设施建设；深入开展国家多式联运示范工程，培育发展中老铁路“澜湄快线”公铁联运、中缅印度洋海公铁联运、水富港公铁水联运等多式联运品牌；加快建设昆明、曲靖、大理国家综合交通枢纽城市，培育建设红河、玉溪、楚雄等货运枢纽；畅通口岸与铁路、高速路网连接线，提升口岸通行能力，推动口岸与沿边开放型产业园区深度融合，大力发展跨境电商。优化布局、培育枢纽方面，《意见》提出，推动国家物流枢纽联动发展，加强各类交通运输方式高效衔接，系统推进枢纽建设和功能提升；在京昆、广昆、滇藏、中老泰等出省出境物流大通道上培育一批省级物流枢纽，加快建设昆明、曲靖、德宏国家骨干冷链物流基地，围绕云花、云菜、云果等高原特色农产品，培育一批省级骨干冷链物流基地。《意见》明确，培育一批物流业与制造业深度融合试点，选取一批基础条件较好的产业园区开展制造业供应链示范工程，加强中老铁路沿线开发和配套设施建设。加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈跨区域合作，开发多联快车、铁水快线等，推动在共建“一带一路”国家关键节点城市布局物流枢纽；推动运输设备大规模更新，支持物流设施设备绿色化升级改造，加快充电桩、换电站、加氢站建设。此外，我省将进一步优化城乡物流空间布局，推动邮政、交通、电商、快递等资源整合、设施共享，构建“物流园区—配送中心—末端网点”三级配送网络，加快建设乡村冷链物流、寄递物流综合服务站；加快农产品产地“最先一公里”预冷、保鲜等商品化处理和面向城市消费者“最后一公里”低温加工配送设施建设，补齐冷链物流发展短板，降低全社会物流成本。云报全媒体记者 段晓瑞