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除了现场促成姻缘，如今赵梅短视频平台粉丝组成的相亲群已经超过70个，每群500人，数字还在不断刷新。“王婆说媒”不光有热闹，也有实实在在的相亲结果。赵梅更被网友称为“月老手下的销冠”。
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- “劳动谱写时代华章，奋斗创造美好未来。”在“五一”国际劳动节到来之际，习近平总书记代表党中央，向全国广大劳动群众致以节日祝贺和诚挚慰问。劳动是推动人类社会进步的根本力量，正是亿万人民的辛勤劳动，创造着幸福美好的生活，成就了一个欣欣向荣的中国。
- 4月30日17时46分，神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。在飞船着陆点外围，“陶来神舟警队”圆满完成了他们的任务，确保了着陆区域的安全。
- 中新网记者29日中国南方航空集团获悉，“五一”劳动节假期临近，南航集团及时在热门航线增投运力、优化机型，在“五一”假期前后计划加班超过900班次，计划执行航班近19000班次，全力保障旅客出行。
- 4.中新社综合消息：巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动当地时间5月1日表示，将拒绝以色列方面提供的最新停火协议。哥伦比亚总统佩特罗1日宣布，哥伦比亚2日起将与以色列断绝一切外交关系。
- 中新网据中央气象台消息，预计“五一”期间，全国大部地区气温总体平稳，后期有冷空气影响华北、黄淮、东北地区南部等地，气温下降4～8℃，局地下降10℃。具体预报如下：
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此外，该省还将引导金融机构加强设备更新和技术改造的金融支持，今年力争全省制造业中长期贷款新增超过4000亿元。追思会上，傅申曾经的学生也来到现场。其学生卢慧纹代表台湾大学师生致辞时说：“傅老师在台湾大学前后24年，他名下培养的硕士生博士生只有20位，但是成百上千的学生都受他影响、受他恩惠，我们都非常想念他。”施工管理是打造“品质工程”的关键环节，吕文明秉承“认真、较真、顶真”的精神，坚持用脚步丈量工地。“路在我们的脚下可以无限地延伸，人只有在学习创新中才能更加有底气。工程技术无止境，只有不断学习才能提高自己，适应建设需要。”吕文明说。
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对每一位乘客，她都会提醒系好安全带；对行动不便的乘客，她主动下车搀扶。此外，她还积极参与“环保公益行”、为户外工作者送清凉、为偏远乡村儿童募捐免费车票、为困难群体送温暖……在传递温暖的志愿活动现场，总有她活跃的身影。
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top5、此外，洛阳官方还将推出一系列“宠客”举措。如外地车在主城区轻微违停不处罚，在龙门石窟、洛邑古城等景区周边设置1.5万余个临时泊位，开通多条旅游公交专线，及在洛阳城市候机楼开展预约免费接驳服务等。市场监管部门将围绕餐饮、宾馆住宿、停车收费等重点领域加强价格监督检查力度，对不按规定明码标价、价格欺诈等价格违法违规行为，依法依规予以严处。
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top8、中国人民大学马克思主义学院教授刘建军作题为“谈谈理论宣讲的基本要求”的主旨报告。他从“讲准、讲全、讲清、讲深、讲透、讲实、讲活”七个方面全面总结了理论宣讲的目标和原则；希望青年理论宣讲者全面、准确地学习和把握习近平新时代中国特色社会主义思想，进一步增强理论水平和宣讲能力。
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5月1日凌晨，生命类科学实验样品先期转运至北京中国科学院空间应用工程与技术中心。 中国科学院空间应用中心作为载人航天工程空间应用系统总体单位，对返回的生命实验样品基本状态进行检查确认后，现场交付科学家。
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top6、值得一提的是，“遇见古蜀——三星堆沉浸式光影艺术展”展厅内还设有各种互动、解密打卡点，丰富观众的观展体验。比如，在体感交互环节中，观众可通过定点识别，生成自己的古蜀人体态镜像。随着身体摆动，对应的体态镜像也会随之舞动，仿佛现代人与古蜀人正进行跨越时空的交流。“艺术展给大家提供了很多文物的细节，这是以往在博物馆看实物展品很难发现的。”受邀到场参观的业内专家表示，这样科技感十足的互动式展览，能大大满足文博爱好者的观展需求。
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top9、四月二十五日，在江苏连云港，比亚迪新能源汽车正在有序装船，准备出口巴西。王健民摄智利的三文鱼、厄瓜多尔的白虾、秘鲁的蓝莓、阿根廷的牛肉、巴西和哥伦比亚的咖啡……近年来，来自拉丁美洲地区的农产品在中国餐桌上越来越常见。中国与拉丁美洲国家空运、海运等货运线路日渐成熟，多式联运网络更加发达，正为中拉经贸往来搭建更多“空中”“海上”货运走廊。专家分析指出，中拉货运范围拓展，运输效率提升，为中拉经贸往来提供物流保障，也为拉美地区产业升级和区域经济一体化提供助力。中拉货运范围拓展，运输效率提升4月16日凌晨5时42分，一架满载54.6吨跨境电商相关货物的A330全货机从江苏无锡硕放机场启程，22小时50分钟后抵达墨西哥城。这标志着江苏首条直飞拉丁美洲的全货运航线顺利开通，这条航线也成为中拉繁忙货运航线中的新成员。近年来，中国多个城市陆续开通至拉美地区的货运飞机航线。前不久，安徽省合肥市新桥国际机场开通首条直飞拉美货运航线——“合肥—墨西哥城”航线。2023年4月，深圳开通首条南美货运航线——“深圳—圣保罗”货运包机航线，12月开通“深圳—墨西哥城”货运航线。2022年，四川省成都市半年内先后开通西南首条至南美洲国际货运航线“成都—马德里—圣保罗”“成都—圣保罗”全货机航线。早在2021年，湖北省武汉市开通中国内地首条至拉美货运航线“武汉—墨西哥城”航线。除了空中货运网络，中国与拉美的海上快运航线也不断拓展。据英国航运数据服务机构“集装箱贸易统计”的数据，自2019年至2023年，中国产品在到拉美的集装箱海运货物中所占的份额从75%上升到80%。今年1月，天津港首条直通智利圣安东尼奥港的“车厘子快线”正式开通，3船共计8300余吨的智利车厘子运抵天津港，跨越半个地球的南美水果，丰富了京津冀地区居民的“年货”礼包。同期，新开通的“大连港—南美西”集装箱远洋航线正式投运，该航线途经墨西哥、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔等多个国家的主要港口，从大连至厄瓜多尔瓜亚基尔港全程只需25天，物流效率大大提高。“目前，中拉海运航线发展较为成熟，已覆盖大部分拉美地区重要港口；空运航线近5年来发展非常迅速，主要集中在墨西哥墨西哥城、巴西圣保罗两大拉美货运集散中心。”商务部国际贸易经济合作研究院美洲与大洋洲研究所拉丁美洲与加勒比研究部主要负责人唐洁接受本报采访时分析，当前，中拉货运发展呈现几大特征：一是多式联运发展态势良好。中拉间海运、空运线路不断优化，不同城市的直航航线陆续开通，结合当地铁路、公路实现多联运输，物流服务范围拓展，中转成本减少，运输效率提升。二是货运路线紧跟中拉双方发展战略，积极响应共建“一带一路”倡议。当前货运线路较为发达的航线一端连接与中国经贸关系紧密的拉美国家，一端连接中国跨境电商产业、制造业聚集的城市群，为双方互补性经贸往来提供物流支持。共建“一带一路”极大促进双方各领域合作据联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会日前发布的年度报告《2023年拉丁美洲和加勒比地区国际贸易展望》，2000年至2022年间，中拉货物贸易总额增长35倍，同期该地区与世界其他地区贸易总额仅增长4倍。2022年，中拉货物贸易额接近5000亿美元，创历史新高。中国稳居拉方第二大贸易伙伴国以及巴西、智利、秘鲁、乌拉圭等国第一大贸易伙伴国。唐洁分析，中拉货运持续发展的一大优势条件是中拉双方政治互信基础牢固。中国与巴西、秘鲁、墨西哥、阿根廷、智利等拉美多国建立全面战略伙伴关系，中国已与22个拉美和加勒比国家签署共建“一带一路”谅解备忘录，拉美是21世纪海上丝绸之路的自然延伸，中拉双方良好的政治关系为双方进一步扩大投资贸易提供稳定的政治基础和政策支持。据统计，截至2023年，中国已与厄瓜多尔、尼加拉瓜、智利、秘鲁和哥斯达黎加5个拉美国家签署自贸协定。中国与洪都拉斯的自贸协定谈判、与秘鲁的自贸协定升级谈判已正式开启。巴拿马《星报》报道称，中国城市化进程带动居民对安全、多样化和优质食品的需求，拉美地区因其丰富的自然和水资源而拥有巨大机遇，其具备向中国供应营养、安全和优质食品所必需的比较优势。中拉之间的贸易具有明显的跨产业结构特征：2022年，拉美和加勒比地区95%的出口是原材料和基于自然资源的制成品，而来自中国的货物则88%是制造业产品。“经贸方面，中拉经济具有显着的互补性。中国拥有庞大的市场需求，拉美国家拥有丰富的自然资源，近年来中拉经贸往来更加密切，为双方在货运和物流领域合作提供广阔空间。”唐洁认为，中拉双方合作机制较为完善，中拉共建“一带一路”倡议促进双方在基础设施建设、投资、金融服务等领域合作，改善物流通道，支持拉美国家进一步升级物流仓储等基础设施，提升货运效率。此外，双方通过经贸合作论坛、高层企业家圆桌会等形式，积极沟通合作，有利于妥善应对当下及未来可能面临的挑战。推动构建更加现代高效的物流体系拉加经委会执行秘书萨拉萨尔—希里纳奇斯此前表示，拉美地区尤其是南美洲面临的主要挑战是如何增加出口产品多样性，减少对原材料的过度依赖。为此，地区国家应当采取加强产业集群发展的政策。“加强区域一体化是当前拉美国家的共同诉求。拉美地区重视增强自身经济自主性和出口贸易韧性，这也对货运建设产生一定要求。拉美国家普遍有较强意愿同中国加强合作，共同推进货运物流建设，助力拉美区域一体化发展。”唐洁认为，近年来，中拉贸易增长和结构优化推动货运相关产业发展，中拉间货运能力提升、货运服务改善又为双方贸易深化合作提供支持。中拉间货运能力提升，有助于打通拉美地区与国际其他货运通道的联系，助力拉美与其他国家间的货运合作。多年来，共建“一带一路”倡议在拉美多国开花结果，正为中拉拓展货运物流合作搭建基础。震后重建的厄瓜多尔曼塔国际机场成为该国与世界联通的重要通道；安提瓜和巴布达圣约翰深水港改扩建后，将助力该国成为地区航运中心；特立尼达和多巴哥凤凰工业园建成后，将成为加勒比地区自动化智能化水平最高的物流平台；牙买加南北高速路被称为“通向发展富强的未来之路”；智利5号公路塔奇段被智利人民誉为中国朋友为其修建的一条“致富路”……唐洁认为，随着中拉货运相关基础设施建设合作增加，拉美地区港口、铁路、公路、空运等交通服务将得到改善，结合海运、空运、铁路、公路等多种运输方式的多式联运服务水平也将进一步提升，便利双方贸易往来。此外，货运线路建设有利于吸引更多中国投资进入拉美国家，特别是基础设施、能源、农业领域的投资合作将带动当地产业升级。目前，中拉物流服务正朝着专业化方向发展，包括冷链集装箱、跨境电商直运、商品车运输、海外仓等专业化物流服务，可以更好地满足不同类型货物的运输需求。随着中拉跨境电商合作不断深化，中国运用于货运物流的5G、物联网、大数据等技术也可能走进拉美地区，吸引拉美中小企业参与中拉国际贸易，推动中拉构建更加现代高效的物流体系，优化国际物流通道布局，完善国际供应链网络。《 人民日报海外版 》