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另据央视新闻客户端消息，当地时间12日上午，以色列北部采法特等多地再次拉响防空警报。这是该地区当天第二次响起大规模防空警报，截至目前暂无人员伤亡报告。
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- 全面建设社会主义现代化国家，最艰巨最繁重的任务仍然在农村。全面推进乡村振兴，要聚焦农业农村优先发展、城乡融合发展、夯实粮食安全根基等重点工作持续发力。习近平总书记指出，“要把乡村振兴战略这篇大文章做好，必须走城乡融合发展之路。”日前，在全国政协十四届常委会第七次会议上，多位全国政协常委和委员聚焦“加快完善农村经济体制和城乡融合发展机制”分专题深入协商，以高质量建言助力农业农村经济发展、推动城乡融合迈出新步伐。健全收益保障机制夯实粮食安全根基粮食安全是“国之大者”，种粮农民和粮食主产区是维护国家粮食安全的基石力量。在专题分组讨论会上，谈及完善农村经济体制议题，多位政协常委和委员率先将目光聚焦在夯实粮食安全“压舱石”，健全种粮农民的收益保障机制上。全国政协常委葛会波认为，在一系列强农惠农富农政策支持下，我国粮食产能稳步提升，粮食年产量稳定在1.3万亿斤以上。但我国粮食生产仍存在净利润低、规模化程度不够、生产水平相对落后等问题，影响了我国粮食生产的高质量发展。“建议扎实推进高标准农田建设，持续推进农业生产适度规模化经营，同时要加强农业关键核心技术攻关，尤其在优良作物品种研发、良种良法配套、测土配方施肥等方面，开展技术集成研究，把新技术新产品贯穿到粮食种植的全产业链和全流程，提高农民受益，提高粮食质量和产量，确保粮食安全。”葛会波说。面对当前种粮农民收益保障体系仍不完善等问题，全国政协常委郭乃硕建议构建“提服务、强保障、保价格”立体化工作体系，提前谋划落实农耕服务保障，着重在种植种类引导、小微金融服务、土地流转服务、农业基础设施等各方面早部署、早落实，为种粮大户、散户农民等不同主体提供健全的农业服务体系。“同时建立健全农资价格管理体系，优化种植成本控制，并进一步强化价格支持措施，形成‘好粮卖好价’的正向引导，推动我国粮食产量和质量双提升。”郭乃硕说。全国政协常委范九伦认为，建立粮食安全保障利益补偿机制同样重要。“建议以税收调控机制补偿利益，并鼓励粮食主销区省份与粮食主产区省份主动对接，主动参与粮食主产区粮食生产产业带基础设施建设，加大对粮食主产区种业、耕地修复、农机装备购置等粮食生产能力提升的建设投入，构建粮食安全生产的协同机制。”壮大新型经营主体赋能乡村产业振兴大国小农是我国的基本国情农情。2017年，中共中央办公厅、国务院办公厅在印发的《关于加快构建政策体系培育新型农业经营主体的意见》中指出，要加快构建以农户家庭经营为基础、合作与联合为纽带、社会化服务为支撑的立体式复合型现代农业经营体系，实现小农户和现代农业有机衔接。多位政协常委和委员认为，加快培育发展新型农业经营主体，对于完善农村经济体制、推进农业现代化具有重要意义。在这方面，青海已有多年尝试。全国政协常委王建军介绍，青海省近年来大力培育农民专业合作社等新型农业经营主体，发展多种形式的农业规模经营和社会化服务，截至目前，全省新型农业经营主体涉及农、林、牧、渔、服务业等各个产业，辐射到生产、加工、贮藏、运销、农机等多个领域。“实践证明，新型农业经营主体的出现，有效克服了传统农牧业小、散、弱等劣势，促进了农牧区土地、资金、技术、劳动力等生产要素的合理聚集整合，强化了双层经营中‘统’的层面，把分散小农户与统一大市场、现代化农牧业进行了联结，提升了农牧业生产效益。”王建军认为，未来要促进新型经营主体规范发展和质量提升，需要多措并举，引导新型经营主体做到有可行的合作章程、良好的运行机制、可信赖的法人代表、严格的管理制度、科学的分配办法等，也要在提供人才保障上下功夫，实施好经营主体能力提升工程，建设一支懂技术、会经营、善管理的新型经营主体人才队伍，增强新型农业经营主体联农带农能力。在综合分析现代农业经营主体的发展情况后，民革中央建议农业主管部门联合相关部门和地方政府加强规划引导，分类制定发展现代农业经营主体的指导意见和路线图。同时，要助力当地拓展产业链条，推进一二三产业融合发展，加强农产品加工、仓储物流、品牌宣传等关键能力建设，拓展互联网、电子商务、乡村旅游等新业态，不断延伸农业产业链条。因地制宜施策、推动产业融合，也为进一步加强城乡间的横向联系、促进乡村产业发展与城市产业发展有机结合提供可能。为此，全国政协委员高志国建议，提升城乡产业接续力，推动地域特色农业、林业与旅游休闲、文化教育、健康养生和现代信息技术等产业深度融合，如支持农村集体经济组织创办乡村旅游合作社，建设一批设施完备、功能多样的休闲观光区、康养基地及乡村民宿集中点，支持建设各类农业科技园区、产业园区和农村电商产业园等，有效辐射带动城乡农业生产、服务、科创产业发展。全国政协常委陈军补充道：“需要注意的是，乡村产业发展无论是以独立企业的形态，还是采取集群聚集的形态，都要做好前期规划，提前谋划重振乡村产业的空间格局，把产业发展所需的空间落实到‘点’，连点成‘网’，编织成便利农民就业增收的产业网络或小微型产业群，形成乡村产业在‘法’和‘规’的框架内有序而有活力发展的新局面，为乡村新产业、新社会结构的发育搭建好空间架构。”畅通城乡要素流动强化基本公共服务2023年中央经济工作会议将推动城乡融合发展作为推动高质量发展的重点工作，提出“要把推进新型城镇化和乡村全面振兴有机结合起来，促进各类要素双向流动，推动以县城为重要载体的新型城镇化建设，形成城乡融合发展新格局”。“进入新时代以来，我国乡村的发展与振兴已经走向城乡融合、三业融合、产业高质量发展与劳动者高品质生活并重的新阶段。但同时，我们也看到，城乡发展不平衡仍然存在，乡村长期存在‘有优势资源、缺发展要素’的矛盾仍未得到根本改变。”陈军认为，要解决这一问题，首要任务是加快体制机制和政策措施层面的创新，确保各种要素“进得来、留得住”。“在人的要素上，支持农民、返乡入乡人员在乡村创业创新，鼓励城市人才向乡村流动；在资金要素上，设立乡村振兴基金，重点支持乡村产业发展和公共基础设施建设；在建设用地要素上，保障乡村产业用地，依法采取措施盘活农村存量建设用地，激活农村土地资源，满足乡村产业等用地合理需求。”陈军说。“推动城乡要素双向流动，实现农民身份和职业‘统一’也至关重要，这需要进一步完善城乡人口流动机制。”全国政协常委王飚建议，调整充实相关法律措施，明确进城落户农民依法自愿有偿退出“三权”法律许可、工作机制，同时健全社会保障体系，针对性实施进城落户农民过渡性养老、住房、医保、最低保障专项补贴，让进城落户农民在城镇稳得住、有保障。“数字化应用也可在推动城乡融合发展中发挥作用。”全国政协常委夏先鹏建议，健全完善数据要素市场体系，推进制度改革和数字立法，推动农业智能设备、农业机器人等数智装备下乡，并以数字技术打通农村要素流动渠道、健全商品流通体系，带动产业链、价值链和供应链发展，推进城乡产业数字化转型升级。在推动城乡融合发展中，也要强化公共服务这个“内功”。全国政协常委王晓东建议，充分发挥县城对乡村的带动作用，推动公共设施建设延伸覆盖，公共资源流向乡村下沉配置，提高公共服务供给水平和便利程度。另一方面，加快推进县域医疗共同体、教育共同体建设，大力发展乡村社会事业，切实提高乡村自我服务能力，努力实现县域内基本公共服务均等化。乡村不仅是农业生产的空间载体，也是广大农民生于斯长于斯的家园故土。与会的政协常委和委员们认为，推进城乡发展一体化，形成以工促农、以城带乡、工农互惠、城乡一体的新型工农城乡关系，必将让广大农民平等参与现代化进程、共同分享现代化成果，有更加充实的获得感、幸福感、安全感。
- 在展出PECVD的同时，电科装备还配套推出全自动石墨舟插片机。在全球光伏产业迎来新一轮增长的背景下，这一技术的突破不仅提升电科装备在光伏装备市场的竞争力，也进一步为光伏产业的高质量发展注入动力。
- 穆秋姆认真阅读过习近平主席的着作。“习近平主席是一位胸怀天下的领导人，致力于推动构建人类命运共同体，推动各国实现共同发展繁荣。”在穆秋姆看来，共建“一带一路”倡议、全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议等，为应对全球性挑战提供了方案，有助于推动平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化。今年1月，国际竹藤组织与中方签署共建“一带一路”合作谅解备忘录。“国际竹藤组织大多数成员国已经是共建‘一带一路’国家，将直接从这一合作中受益。”穆秋姆表示，共建“一带一路”倡议涵盖基础设施建设、绿色转型、人才培养等诸多方面，对全球南方国家实现发展繁荣具有重要意义。
- 4.6月12日，西藏那曲市错鄂湖鸟岛上成群的斑头雁棕头欧等候鸟建巢筑家，在这里繁衍生息托育后代。错鄂湖鸟岛位于申扎县雄梅镇和马跃乡境内，是内陆淡水湖，又名错俄木。这里素有“候鸟天堂”“候鸟大产房”之称，最多时候鸟种类可达20多种，数量能达到4万只左右。图为错鄂湖鸟岛一角。
- 非法制售“特供酒”多为酒精勾兑、成本极低，6起案例公布_一号专案_澎湃新闻-The Paper
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签约仪式上，福建省伍心养老服务有限公司与金门县玩具银行协会、台中市人文关怀协会签订战略合作协议，厦门正旺兴台青创业就业影视基地与台湾高校签订学生实习见习合作协议。“孩子们的玩具用了一段时间经常就会丢弃，造成浪费和污染，我们希望做一个简单的回收再利用。”金门县玩具银行协会总干事徐先勤对中新社记者说，此次与厦门的合作，将共同探索把回收来或小孩子奉献出来的玩具放置在养护机构，让小朋友去养护机构探望爷爷奶奶不再是一件“无聊的事”，甚至可以打造“三代同游”乐园，让养老机构成为充满爱的地方，持续关怀长者。2024年4月26日，广西桂林市，漓江景区。广西已建成36条出省出海出边高速公路通道蓝天立在会上介绍，国家赋予广西打造国内国际双循环市场经营便利地的重大使命任务，就是希望广西发挥独特区位优势，更好服务和融入新发展格局，以高水平开放推动高质量发展。“便利地”建设就是要大力提升投资、贸易、消费、资金流动、人员往来、物流运输等方面的便利化水平。蓝天立表示，为构建立体高效联通体系。在县县通高速、市市通高铁的基础上，广西已建成36条出省出海出边高速公路通道，动车与20个省份直通“当日达”，北部湾港通航全球100多个国家和地区的200多个港口，航空网络通达东盟各国，基本形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代立体交通格局，实现西部地区快速便捷通江达海。“当前，我们正加快建设中越边境智慧口岸。智慧口岸建成后货物可实现24小时不间断、无人化、智能化通关，南宁至越南河内货物24小时内运抵，至越南北部边境4省12小时内运抵。”蓝天立介绍，广西要打造跨境跨区域产业链供应链。建好沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区，加快构建“粤港澳大湾区—北部湾经济区—东盟”跨境跨区域产业链供应链。此外，近年来广西通过中国—东盟博览会平台建立了覆盖交通、贸易等40多个领域的中国—东盟合作机制，广西自贸试验区已累计形成169项制度创新成果并复制推广。将全面对接RCEP经贸规则，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，吸引人才、资本、信息、技术等要素集聚。长期以来，一些国家的政客和媒体惯于隔着各种各样的“滤镜”审视中国。在他们刻意歪曲丑化之下，中国被贴上了所谓“落后”“不文明”“不安全”“不民主”等等一系列不实的标签。所在国的民众特别是那些从未造访中国的民众，长期受到虚假宣传，若非亲眼所见，往往对这些虚假言论笃信不疑。
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37.2℃（是一见钟情的温度）：
南部边境偷渡人数持续居高不下，令拜登在大选前饱受压力，因此他本月初颁下行政命令，一旦每天越境人数越过2500人，边境执法部门便可立即“封锁边境”，不再接受庇护申请，而被截获的非法入境人士，可在数天甚至数小时内迅速遣返。由于目前每天入境人数达到约4000人，因此禁令已于6月5日即时生效。
•ɷ•：
top5、河南驻马店新蔡县公安局月亮湾派出所指导员 李晓冲：经过核实以后，我们确信这个视频经过恶意剪辑、编辑进行发布的。我们对曹某某进行联系，曹某某称其在内蒙古乌海市打工。2024年5月17日，我们将曹某某传唤到案。
从此孤独：
top8、今年清明假期，长白山景区迎来客流高峰。长白山管委会旅游和文化体育局供图
盐不及泪咸：
6月12日，欧盟委员会发表声明，比亚迪、吉利和上汽集团作为被欧盟重点关注调查的中国车企，将分别面临17.4%、20%和38.1%的关税。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称，如与中方的讨论不能得出有效的解决方案，该临时关税将从7月4日起引入。对此，中国有关部委和行业协会第一时间进行回应，一致认为该反补贴调查违背市场经济原则和国际贸易规则，中方将采取一切必要措施坚定维护自身合法权益。欧洲多国官员和车企高管也表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及欧盟企业。多位业界专家接受人民网记者采访时表示，欧盟的调查罕见且不合理，也不符合WTO原则，贸易壁垒挡不住技术演进脚步。事实上，持续的技术创新、完整的产业链供应链和充分的市场竞争才是中国新能源汽车脱颖而出的根本。中方：调查严重违背市场经济原则和国际经贸规则针对欧盟拟对华电动汽车加征关税，商务部新闻发言人回应，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。中方将密切关注欧方后续进展，并将坚决采取一切必要措施，坚定扞卫中国企业的合法权益。外交部新闻发言人林剑回应，该起反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由对自中国进口的电动汽车加征关税，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链稳定，最终也会损害欧洲自身利益。中国贸促会新闻发言人回应，欧委会滥用世贸组织贸易救济规则，肆意采取贸易保护措施，严重违背市场经济原则和国际经贸规则，严重破坏全球电动汽车产业链供应链稳定与安全。中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁欧方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华电动汽车反补贴征税措施。“中国电动汽车产业的优势绝不是依靠补贴而形成的。”欧盟中国商会认为，中国电动汽车产业的优势在于技术创新和成本管理，通过持续的技术迭代和激烈的市场竞争，依托中国整体供应链优势，发展出强劲的市场竞争力，有助于将电动汽车这一绿色产品与技术打造成为有利于全球绿色转型的公共产品。中国汽车工业协会回应称，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。专家：加征关税将对世界经济增长带来不利影响“欧委会对中国电动汽车征收临时性关税违背了市场经济的公平竞争原则以及国际贸易中最惠国待遇的基本原则。”对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、全球创新与治理研究院执行院长吕越接受人民网记者采访时表示，该起反补贴调查不利于欧洲，也不利于世界。吕越认为，一方面，此举增加了中国电动汽车在欧洲市场的成本，导致价格上涨，直接削弱了欧洲消费者对电动汽车的购买力；另一方面，这一关税措施对全球低碳转型进程造成了阻碍，若更多国家效仿欧盟设立贸易壁垒，全球范围内的低碳转型将面临更大的挑战，碳排放量将难以有效控制，全球应对气候变化的努力也将因此受到阻碍。“该起反补贴调查毫无疑问是典型的保护主义。该反补贴调查看似短时间内保护了欧洲车企，长时间内则会让欧洲车企固步自封，从而丧失竞争力。与此同时，欧委会的做法将对世界经济增长带来不利影响，所带来的连锁反应会让全球继续承受经济增长下行的压力。”中国人民大学重阳金融研究院合作研究部主任、研究员刘英接受人民网记者采访时表示。关税壁垒挡不住技术演进的脚步。由于在节能、环保、使用成本方面具有明显优势，电动汽车产业受到了世界各国高度关注，也受到各国消费者普遍欢迎。中国新能源汽车技术的演进更多是在国内市场进行。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆。其中，中国新能源汽车出口120.3万辆，只占总销售规模的12.6%。“中国新能源汽车产业的国际竞争优势得益于完善的产业链供应链体系、超大市场规模优势和充分的市场竞争。”刘英表示，该反补贴调查并不会让中国新能源汽车失去优势，反而会倒逼车企进一步加大创新力度、降低成本，提升其全球竞争力。外方人士：加征关税对提高欧洲整体竞争力毫无助益当前，全球产业链牵一发而动全身，维护产业链供应链的韧性和稳定格外重要。在此背景下，加强跨国合作、谋求共同发展仍是全球汽车行业的主题。据央视新闻客户端消息，针对此次反补贴调查，德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛接受媒体采访时表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及德国企业。匈牙利国家经济部发表声明称，匈牙利不支持欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。挪威国家广播电台报道，挪威财政大臣韦杜姆表示，挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，对中国电动汽车加征关税与挪威政府并不相干，这一做法也不可取。近年来，中国汽车市场在新能源、智能化领域快速演进，推动全球汽车业升维发展。中国电动汽车产业发展不仅为全球消费者提供了高性价比的产品，还为应对全球气候变化和绿色转型作出了巨大贡献。德国汽车工业协会首席发言人西蒙·舒茨接受CGTN采访时表示，目前德国乃至欧洲亟须解决的问题是本土汽车工业发展缓慢、竞争乏力，而加征关税对提高欧洲整体竞争力毫无助益。同时，失去中国的帮助，欧洲更将无法独立应对全球危机和气候问题。此外，多家欧洲车企也对欧盟委员会加征关税投出“反对票”。梅赛德斯-奔驰集团回应表示，“如果任由保护主义趋势抬头，将对各利益相关方造成消极的后果。”大众汽车表示，欧盟委员会做出上述决定的时机，让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜。宝马集团董事长齐普策对欧盟此番加税措施表示：“欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。加征关税将会阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应：以关税回应关税，以孤立取代合作。对宝马集团来说，类似增加进口关税这样的保护主义措施，无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。”分享让更多人看到
北极冰雨：
top6、焦点访谈丨起底“开盒挂人”，整治新式网暴_直击现场_澎湃新闻-The Paper
烟雨墨冷竹离殇：
top9、6月14日，为期三日的“兰州牛肉面文化美食节”在兰州市启动。李亚龙 摄“此次活动旨在让大家感受兰州牛肉面的文化魅力，体验牛肉面制作过程，让更多人了解兰州本土美食文化，宣讲兰州牛肉面故事。”兰州市城关区商务局局长李文致辞时说。