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浸大学生会在声明中表示，近日接获大学通知，将锁上位于善衡校园的学生会会室至本月25日，在成员追问下，校方指因收到匿名投诉信而作出有关决定，惟未有交代具体原因。 学生会表示，有关安排不但令干事无法使用会室处理日常工作，亦将窒碍学生会评议会举行周年大会。 据会方称，校方早前亦曾以“含糊不清”的理由锁上会室一日。 浸大学生会促请校方立即停止无故封锁会室，惟该帖文至昨晚截稿前突然被删除。
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- 联谊交流会上，珠海市调解协会党支部书记吴振分享了“咖啡+茶”调解实务经验。他说，“咖啡+茶”调解工作法创新性将传统茶文化、西方咖啡文化融合于调解全过程，用“和谐、包容、共赢”的价值思维去化解“两元对抗”思维，能引领当事人从最初的对抗逐步进入合作，最终实现和解。
- 手持遮阳伞、身着防晒服、面带“脸基尼”，再搭配一副墨镜……入夏以来，各地气温不断升高，在街头户外，“硬防晒”产品正成为年轻人的出行标配。防晒产品正迎来自己的“主场时刻”。在线上线下，防晒衣、防晒口罩、冰袖、遮阳伞等商品持续热销。
- 我总觉得，不是说G7就不能批评中国，如果在理，我们不能回避，事实上，批评使人进步，有则改之无则加勉，我们一定要有这种雅量。
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- 发言人重申，香港居民的人权和自由受《宪法》和《基本法》的坚实保障。任何外国或外部势力企图诋毁香港情况，只会“理屈词穷，绝不会得逞”。特区政府定当继续坚定履职，维护国家安全。
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记者12日从水利部了解到，6月13日至15日，江南、华南及西南地区南部预计将有一次强降雨过程。本次强降雨过程预计累计雨量大，叠加效应明显，山洪灾害、中小河流洪水发生的风险高，水利部门正积极做好暴雨洪水防范应对。6月12日，在杭州小河直街历史文化街区，一个文化空间的主理人焦娇和朋友分享自己收藏的古砚。李强表示，长期以来，教育合作都是中新关系的一项重要内容，合作的广度、深度不断拓展，在人才培养、联合科研、学术交流等方面的成效显着。当前新一轮科技革命正深刻改变人类生产生活方式，教育在改革、创新方面面临更高要求。中新教育界应当更加紧密合作。
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此外，“空间智能感知与大模型应用联合实验室”、天津大学眉山技术转移基地等也一一揭牌。根据协议，联合实验室未来将重点聚焦微小卫星设计与制造技术、天地一体频谱认知技术、遥感大模型技术、天空地一体化应用等领域，计划通过3至5年的建设培育，实现校企联合人才培养的稳定运行机制，共同打造西部首个遥感领域高层级研发平台。
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top5、第87分钟，罗伯逊开出任意球，麦肯纳头球一顶，吕迪格不慎自摆乌龙，苏格兰扳回一球。第93分钟，埃姆雷-詹远射破门。最终，德国5-1大胜苏格兰。
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top8、同时，未来一段时间，黄淮海及北方地区仍将持续高温少雨，旱情可能进一步发展。
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其一，打压中国发展的心态。在欧洲，主张中欧合作是主流声音，但同时也存在一股反华势力。这些人不愿看到中国发展，刻意夸大中欧意识形态和政治制度分歧，一味渲染中方在中欧合作中“占了便宜”，设法阻挠中欧深化政治互信、拓展务实合作。特别是在当前欧洲保守主义和民粹主义情绪升温的背景下，这种噪音似乎找到了空间。从阻扰中企赴欧投资，到用关税打压中国电动汽车，“逢中必反”成了欧洲某些人的政治正确。
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top6、6月15日，在廊坊临空国际会展中心建设全国现代商贸物流重要基地场景汇展区，工作人员正调试一款迎宾机器人。2024年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会6月16日至20日在廊坊市举办。 河北日报记者 赵永辉摄京津冀商贸物流发展指数，反映了京津冀商贸物流业发展的总体变化情况。6月15日，在廊坊经洽会举办的全国AAAAA级物流企业大会上，由河北省商务厅、河北省现代物流协会共同调查分析后形成的《京津冀商贸物流发展指数》正式发布。2024年一季度，京津冀商贸物流发展指数为52.02%，与2023年同期相比增长0.27个百分点，反映出京津冀商贸物流经济活动呈现稳步向好的运行态势。“本次京津冀商贸物流指数，将京津冀今年一季度的数据与去年一季度、四季度数据进行了对比分析。”中国物流与采购联合会副会长、河北省现代物流协会会长肖明建介绍，该指数以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时反映商贸物流业经济扩张，低于50%则反映商贸物流业经济收缩。根据时效性和可能性需求，京津冀商贸物流发展指数以现有的物流统计调查企业为主体，调查范围为京津冀三地记录注册的商贸物流业经济类型法人企业。据了解，该调查分析体系主要由物流企业业务总量、新订单、库存周转次数、资金周转率、主营业务利润、主营业务成本、从业人员、业务活动预期8个分项指数和1个合成指数构成。其中，合成指数由分项指数加权合成，即为京津冀商贸物流发展指数。从京津冀今年一季度的数据与去年一季度数据进行对比分析，8个分项指数同比增幅较多，增幅多在0.08至0.3个百分点之间。其中，业务活动预期指数有所增加，增幅为0.18个百分点，反映物流企业对未来市场走势持乐观态度，企业经营信心良好。在各分项指数中，库存周转次数指数为53.03%，反映一季度京津冀商贸物流企业存货积压较少，也侧面反映出商品流通领域的供需量出现小幅度的增长。新订单指数为49.22%，同比增长0.15个百分点，表明今年一季度京津冀商贸物流企业承接客户业务的订单数量，较去年同期小幅度增加，与去年同时段相比，市场新需求增多。“主营业务成本指数为58.52%，比去年同期上升0.19个百分点。”在肖明建看来，主营业务成本指数与去年一季度相比有所增加，反映了一季度京津冀商贸物流企业主营业务成本有所降低，对企业利润的增长幅度有利好影响。与此同时，主营业务利润指数为46.53%，比去年同期上升0.23个百分点，反映出京津冀商贸物流企业与去年同期相比主营业务利润提高，物流业主营业务获利能力增长，物流业总体经济效益增多。业务活动预期指数为56.66%，比去年同期上升0.18个百分点，表明今年一季度京津冀商贸物流企业对未来3个月的业务整体水平预计将保持增长态势。“这种增长显示出企业对未来市场的信心增强，以及对投资和发展的动力增加，预示着未来京津冀地区商贸物流活动的活跃度将会有所提升。”肖明建介绍。大会发布的《京津冀商贸物流发展指数》显示，今年一季度，京津冀商贸物流发展指数总体较去年四季度上升0.27个百分点，8个分项指数均有所上升，增幅在0.16至0.30个百分点之间，也再次印证了“经济活动呈现稳步向好运行态势”这一判断。京津冀协同发展十年来，河北携手京津共建全国现代商贸物流重要基地取得重大进展。京津冀交通运输、仓储、邮政业增加值从2013年的3986亿元增长到2023年的5643亿元，社会物流总额突破18万亿元，物流运行效率持续提升，2023年京津冀社会物流总费用占GDP比重从2013年的17.5%下降到14.5%。这表明，商贸物流的发展可以降低商贸企业成本和流通费用，促进商贸业态多元化发展，优化与提升城市结构，增强城市集聚力及其综合功能。同时，凭借物流业对商贸业的巨大推动作用，商贸业的发展也将进一步促进物流业的发展。京津冀商贸物流指数是反映京津冀商贸物流行业状况的综合指数。肖明建说，通过监测京津冀商贸物流企业完成业务、效率、效益、投入、业务预期等情形，客观反映商贸物流行业的整体运行状况、进展趋势、周期性特点，与国民经济运行关系，能够为京津冀三地政府增强和改善宏观调控提供依据，为京津冀商贸物流企业经营提供重要参考。
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top9、而这家刚入驻的智能座舱域控制器企业，短短四年时间已经搬了两次家。企业负责人说，今年以来订单增长了50%，产能也扩大了4、5倍，眼前这个小小的控制板上，集成3000多个元器件，承载超1亿行的代码，集合了汽车的仪表、车机等十几个控制器功能，就如同给车辆装上了智慧大脑。靠着这项成果，企业迎来发展新空间。