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- 根据日本HTB北海道新闻报道，石狩湾新港海岸周三可以看到海里有大量的沙甸鱼，吸引不少居民前往钓鱼，有民众表示钓到约100条的沙甸鱼。也有渔民提到这很不寻常，以前从未见这样的情景，认为这对渔民来说相当麻烦，因为沙甸鱼太多塞满渔网，反而捕获不到其他鱼类。
- 中国证券监督管理委员会主席 吴清：当前，我们正在结合开展资本市场改革综合评估，广泛听取各方面的意见建议，研究完善相关制度规则，推动股票发行注册制等重要制度改革持续深化。下一步，证监会还将在深入调研基础上，研究制定促进资本市场长远发展的改革举措。
- 中新网据“工信微报”微信公众号消息，工信部16日公布2024年1—2月全国锂离子电池行业运行情况。2024年1—2月，我国锂离子电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1—2月全国锂电池总产量超过117GWh，同比增长15%。
- 4.赛场上，首先结束的是冯韵嘉二段执黑对岳佳妍三段之战，前半盘黑棋攫取了巨大实地，迫使对手强行屠龙，以期扭转局面。黑棋治孤中鲸吞两颗白子做活，终以2又3/4子优势胜出。
- 美日菲三方联合声明宣布，将启动所谓“吕宋经济走廊”，加快对具有重大影响的基础设施项目的协调投资，包括铁路和港口现代化、发展清洁能源与部署半导体供应链等。在这之前，美国商务部长雷蒙多3月初访问菲律宾时，就试图拉菲律宾加入所谓“民主芯片联盟”，扬言不能把美国及盟友的先进技术卖给中国。此外，美日还竭力推动菲加入所谓“矿产安全伙伴关系”。可见，美国正在试图重构地区产业链，拉拢一些国家构筑“经济排华圈”，以阻挠中国经济发展。在美国的诱拉下，菲律宾在南海表现得越发急切。近期，菲律宾总统马科斯称，他对杜特尔特政府与中国曾就仁爱礁问题达成的“君子协定”不知情，正寻求澄清。这让很多分析人士不解：难道不正是这样一种非正式安排和默契，才缔造了中菲之间的和平吗？莫非挑衅中国、甘做域外势力棋子才符合菲律宾的国家利益？在美日菲三边峰会举行前，白宫外聚集了不少抗议者。他们手举“不欢迎马科斯访美”“不要出卖菲律宾”等标语，批评这场三边峰会实质是美国想利用菲律宾在亚太对抗中国，并呼吁菲律宾维护主权。菲律宾“亚洲世纪”战略研究所副所长安娜·马林博格-乌伊指出，美日两国不是南海问题当事方，不该干涉南海问题。美日菲三边会议及其冷战思维将进一步强化对抗而非合作，加剧南海紧张局势。南海诸岛是中国固有领土，中国在南海的领土主权和海洋权益有着充分的历史和法理依据。这些年，中方一直在跟菲方积极探索，在不损及各自原则立场的同时有效管控仁爱礁现地局势。由于双方达成有关谅解，过去几年仁爱礁局势保持了稳定。但自从菲新一届政府上台后，放弃遵守双方达成的谅解，导致南海再起风波。中方不得不采取必要措施，维护自身领土主权和海洋权益。此外，根据《南海各方行为宣言》第五条，各方承诺保持自我克制，不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动。菲律宾在南海侵权挑衅，并依仗外部力量将南海争端国际化，所作所为严重违反宣言精神，背离了地区国家维护南海和平稳定的愿望。中方一贯主张通过谈判和平解决领土主权争议，但这不意味着会容忍个别国家的无理取闹。在东盟国家整体加强对华关系的背景下，美日菲“小圈子”逆流而动，给地区带来的绝不是“安全和繁荣”，而是对抗与威胁。
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杨德龙指出，当前上证指数徘徊在3000点附近，投资者信心还需进一步提振，新“国九条”从各方面提出了具体措施，有利于建设一个长期健康发展的资本市场，提振资本市场中长期表现。警方接到报案到场时在屋外发现托雷斯，从其身上搜到刀子，和一个灰色的袋子，袋内有看似古柯硷的粉状物，警方紧急救援队后于凌晨2时15分受召到场，警方这时在屋内一个卧房内发现柏纳，卧房内地上搜到一把Ruger P89手枪。“首次体验乘坐氢能源公交车，给我留下了深刻的印象。与传统的公交车相比，它运行起来明显噪音更小，乘坐体验也更为舒适。”近日，河北省任丘市首条氢能源公交示范线路正式开通，当地交通绿色转型迈出了重要一步。乘客周先生告诉记者，这次氢能源公交乘坐体验让他感受到交通设施越来越完善，如果氢能源公交能普及更多城市，就能为大家提供一个更环保、便捷的出行新选择。氢能源市域列车成功实现高速试运行、氢能源重型卡车批量交付并投入运营、氢能驱动的共享单车出现在街头巷尾……当前，氢能技术的应用场景正在持续扩大，创新步伐加速，产业发展迅速驶入“快车道”。多位专家接受人民网记者采访时表示，这些进展不仅展示了氢能在交通运输领域的多样化应用，也反映了整个社会对于清洁能源和可持续交通解决方案的追求。随着技术日趋成熟、市场认可度提高，氢能产业正在快速发展，这也预示着一个更加环保、高效的能源未来正离大众越来越近。记者注意到，去年12月，国家发展改革委发布了《产业结构调整指导目录》，将加氢站及车用清洁替代燃料加注站、移动新能源技术开发及应用、新一代氢燃料电池技术研发与应用等氢能技术与应用列为鼓励类产业。氢能产业发展的加速有何深意？赛迪研究院节能与环保研究所绿色制造研究室副主任李欢在接受人民网记者采访时表示，氢能产业不仅是新质生产力发展的重要发展方向，更是支撑绿色能源体系建设的关键载体，同时也是推动新型工业化进程的强大动力。近年来，氢能开发利用不断提速。在国家层面，我国是全球第一产氢大国，在《氢能产业发展中长期规划》中就曾明确提出，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。在多位受访的业界专家看来，上述文件不仅凸显了中国在全球能源转型中的重要地位，也表明了中国致力于推动氢能技术进步和产业化进程，以实现能源结构的绿色低碳转型，促进可持续发展的坚定决心。在地方层面，《2023中国氢能产业发展年报》显示，截至2023年12月25日，合计收录地方政府发布的氢能政策438项，这些政策涉及发展规划、财政支持、项目支持、管理办法等多个类别。今年以来，地方政府采取了不少创新措施以促进氢能产业规范有序发展。例如，北京市在上月颁布了《加氢站运营管理规范》，该规范涵盖了加氢站的基本要求、体系管理、人员配备、设备维护等八个关键领域，为加氢站的建设和运营提供了明确的指导方针。浙江省湖州市近日修订了《湖州市氢能产业发展规划》，设立了新目标：计划到2027年，实现氢能及相关产业年产值突破100亿元。从中央到地方，这些举措不仅有助于推动氢能技术的进一步成熟和应用，也为氢经济的培育和成长奠定了坚实的基础。今年的《政府工作报告》也提出，“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”。清华大学气候变化与可持续发展研究院副研究员彭天铎在接受人民网记者采访时表示，中国在推进绿氢技术发展的过程中，正面临全球共性挑战，具体包括绿氢技术成熟度尚待提高、生产成本较高市场需求不足，以及基础设施建设短缺。这些挑战是我国在推动氢能化进程和实现绿色低碳转型的道路上需要克服的障碍。面对诸多挑战，我国正通过技术研究与应用的深入推动，致力于使氢能的生产、储运等环节变得更安全、更高效、更经济。道石研究院副院长兼总工程师王洪建在接受人民网记者采访时介绍，在氢能生产方面，去年我国多个光伏发电直接制绿氢项目建成投产，这一进展显着加速了绿氢在国内的实际应用；在氢能储运方面，国家牵头开展了纯氢管道、掺氢天然气管道的相关试验和标准制氢；在氢能的应用方面，氢能在交通运输、发电、冶金等多个行业得到了广泛推广，同时，一系列以绿氢为原料的绿色甲醇和绿氨项目也在加快建设步伐。这些举措共同推动了氢能产业的整体发展，为实现氢经济的愿景奠定了坚实的基础。“氢能产业作为战略性新兴产业，预计到2060年将能在终端能源消费中占据大约20%的比重。”王洪建表示，这一增长潜力不仅预示着它将催生一个十万亿级别的新兴市场，而且将为高质量经济发展和新质生产力的提升提供重要的支撑。随着氢能技术的不断成熟和市场的不断扩大，其在推动经济转型和实现可持续发展目标方面的作用将愈加凸显。分享让更多人看到
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中国作协党组成员、书记处书记施战军主持座谈会，他表示，《诗刊》改版取得初步成效，但还存在持久提升的空间，对于大家提出的中肯建议，《诗刊》将认真研究吸收，把大家贡献的智慧实现在今后的办刊过程中，努力建设好这片诗意的园地。
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