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南方降雨强度大、超警河流多,洪涝和地质灾害影响较重。全国面平均降水量62毫米,较常年同期偏多,发生8次大范围暴雨天气过程。全国主要江河径流量较常年同期偏多六成,116条河流发生超警以上洪水,珠江流域北江、东江、韩江共发生6次编号洪水,北江及其支流连江发生特大洪水。江西、广东、广西等省份发生山洪、城镇内涝和地质灾害,广东韶关、清远等地受灾较重。
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- 针对一些西方国家提出所谓的“产能过剩”,商务部新闻发言人何亚东16日表示,这本质上是相关国家担心自己的竞争力和市场占有率,以此为借口抹黑打压中国。这样的做法不仅挡不住中国前进的步伐,反而会绊倒自己,还将拖累全球经济复苏和绿色转型。 在当日举行的商务部例行新闻发布会上,何亚东说,一些国家以“产能过剩”为借口,对中国产品出口、投资合作设限,实际是赤裸裸的贸易保护主义,是对全球市场的人为干预和割裂,必将破坏新能源产供链。 何亚东表示,推行绿色“双标”会破坏气候变化合作,欧美一手高举应对气候变化的大旗,一手挥舞绿色保护主义的大棒;一边要求中国为应对气候变化承担更大责任,一边阻碍中国绿色产品自由流动。中国新能源产业致力于为全球应对气候变化提供优质产品,为世界各国绿色转型作出了积极贡献。 “所谓‘产能过剩论’有悖常理和常识,毫无道理、完全站不住脚。”何亚东说,对产能问题要尊重规律和事实,客观、全面、长远地看。 他说,从市场经济原理看,供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面。在经济全球化的现实背景下,供需问题要从全球看,不能因为一国的产能超过本国需求,就贴上“过剩”标签。从国际贸易实践看,国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作,从而有效提升全球经济效率和福祉。从产业发展趋势看,绿色低碳是大势所趋。随着全球绿色转型,对新能源产品的需求将持续扩大,同时新能源领域技术产品更新迭代加快,还将不断创造新需求。总的来看,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段,相关产能非但没有过剩,反而是相对不足的。 “中方坚定支持贸易投资自由化便利化,坚决反对贸易保护主义。相关国家应立即停止以‘产能过剩’为名打压限制中国新能源等产业的错误做法。中方将采取有力措施,扞卫自身正当权益,同时将始终坚持开放合作,推动共同发展。”何亚东说。
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应届DSE考生林小姐指希望在书店做兼职工作,对人工没有特别期望,“主要都系储吓销售经验,探索不同工种,睇下自己喜欢咩方面嘅职业”。她指在社交平台看到今日活动,希望未来有更多类似的活动,可以更方便了解不同公司的职位。
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top8、恰巴哈尔港位于伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省南端、阿曼湾东北部,地处南亚、西亚、中亚和印度洋的交会之地,被认为是国际南北运输走廊的战略枢纽。根据这项协议,伊朗港口与海事组织将把恰巴哈尔港的部分货运和集装箱码头移交给印度运营。印度《经济时报》等印媒宣称,这是印度首次获得海外港口的管理权,是对伊朗的一次重要地缘政治接触。
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top9、澄溪镇派出所接线人员表示,目前尚在进一步调查之中。社区工作人员称,此事正在协商处理中。