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更新时间:2024年06月16日

安全推荐

1、《产经新闻》报道,土耳其海军“克纳乐岛号”护卫舰周三到东京都江东区的东京国际邮轮码头靠泊,这是土耳其军舰相隔9年靠泊日本港口。
2、群山环绕,江水相依,卓尼县优越的生态条件,赋予了食用菌良好的生长环境。过去5年,卓尼县依托资源禀赋,确定了以食用菌为主的“五个万亩”产业发展格局,其中食用菌产业发展“一马当先”。截至2023年,卓尼县新建2000多座食用菌种植大棚,引进美石菇源、菌味生态、纳朵朵等龙头企业开展木耳产品研发、加工销售,形成“菌棒生产+基地种植+加工销售”链式发展模式,食用菌产业产值达到2.8亿元,全产业链带动5680户9950名当地群众就业,户均增收6000元以上。
3、随后,南开区市场监管部门向警方移送某汽车配件经营部涉嫌销售侵犯注册商标专用权的商品案。经调查,民警发现该汽修店进货渠道来自于一个销售机油的微信群,由于其业务员频繁更换未实名账号,民警转向深挖其“物流”线索。经工作,警方获悉“假机油”来源可能为外省一地下加工厂。公安南开分局随即组织40余名警力成立专案组,在天津市公安局环食药保卫总队指导及外省警方协助下,一举将以王某、王某某为首的产销假冒品牌汽车用机油的两个犯罪团伙抓获。
4、当时,公交车在车门没有关闭时启动,导致老人摔倒。有网传信息称,老人倒地后手脚遭车后轮碾压,导致严重受伤。
5、三节课创始人兼CEO后显慧表示:“AIGC已经成为最热门的学习话题之一。在三节课学习平台上,AI技能相关课程增长了3600%,AI应用课程学习时长激增了8303%。每一次学习热潮的背后,都是技术变革和生产力升级的推动,也会带来很多新的职业岗位。”
6、如今,突泉县结合当地大蒜产业发展现状,对大蒜产品进行初加工,延伸产业链条,加工黑蒜、糖醋蒜、腊八蒜等多个大蒜产品,提升产品附加值,全力打造“大蒜之乡”。
7、同步举行的高峰论坛特邀相关领导、中外院士、行业专家、企业代表等200余位嘉宾进行主题分享,5000多位各界人士参会,为行业高质量、可持续发展“把脉”。

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原料、市场两头在外,人才、技术不占优势。年仅10岁的宁夏神州轮胎有限公司却在市场“红海”里一骑绝尘。从产品端看,攻克了国外“卡脖子”技术,研制的C919大飞机子午线轮胎已取得阶段性成果,具备了装机试飞条件,是国内少数全部试验通过的企业之一;生产的石墨烯轮胎,行驶里程从30万公里提升至50万公里;拥有专利技术85项。从市场端看,在进驻北美、南美、西亚市场基础上,去年发力布局澳大利亚、中东、非洲地区。6月7日,在神州轮胎展厅,半人多高、各个型号的轮胎一字排开,几十个专利证书散发光芒,记者好奇:“立足西北,企业怎么做到辐射全球?”公司总经理周晓东一语道破玄机:创新驱动!去年开始,企业从生产、研发和管理三方面进行全要素提升,强力推动产业实现深度转型升级,形成了新质生产力,换来了好效益。技术创新,根植于神州轮胎的血脉。时光回到10年前,神州轮胎的创建,就是企业聚力创新、转型升级的结果。2014年,国际国内轮胎市场一片火热。宁夏大地循环发展股份有限公司看准时机,采购当时国内、国际领先设备,嫁接已有成熟技术,在石嘴山市投资建设2010万套高性能子午线轮胎项目,上马宁夏神州轮胎有限公司。“一方面,多年扎根宁夏,让大地公司对宁夏的营商环境、科创环境有信心。另一方面,设厂宁夏,虽然物流成本较高,但其他成本完全可以覆盖。”建厂就入职的企业总工程师廖万林算了一笔账:从人才资源来说,宁夏有一定的基础储备;从生产成本来说,神州轮胎是嵌入到大地公司全产业链上的一环,能够“自产自销”电力和蒸汽,拥有显着的成本优势。2015年5月,神州轮胎的第一条轮胎从生产线上“热腾腾”出炉,迅速在市场中分得一杯羹。 市场总有起起伏伏,企业怎样把优势化为胜势?2016年,习近平总书记视察宁夏时指出,越是欠发达地区,越需要实施创新驱动发展战略。也是从这一年开始,宁夏以前所未有之力度,推动实施创新驱动发展战略,先后出台“创新驱动30条”等一系列政策措施。一定要走自主创新之路!这些政策红利,让“初生”的神州轮胎瞄准了前行方向。在轮胎行业,航空子午线轮胎具有重量轻、安全可靠、使用寿命长等特点,工艺要求及制造技术苛刻。之前,国际上只有几家公司掌握设计、制造等核心技术,国内大型民航客机航空轮胎全部依赖进口。要干就干最难事。依托宁夏航空轮胎制造技术积累,2018年8月,神州轮胎联合部分科研院所组建研发团队,正式启动自治区重大科技研发项目——国产大飞机子午线航空轮胎自主研发项目。高速、高载荷、耐磨损、耐撕裂、重量轻、寿命长……2022年11月,宁夏神州轮胎研制的C919大飞机子午线轮胎,终于成功通过CTSO-C62e规定的61次试验,成为全国率先通过国产大飞机C919轮胎动力模拟实验的企业。近期,企业又突破了轮胎重量、下沉量的技术难关,正在申请国家民航局适航认证。这条轮胎,不仅提升了我国民族工业的国际竞争力,同时也加速了中国人实现自主研发大型民用客机航空轮胎冲上云霄的梦想。2021年,研发行驶里程50万公里的卡客车轮胎,比原本行驶二三十万公里就要更换的轮胎,更节省购置成本,更耐磨、更可靠、更安全也让人更省心。“仅仅这两项创新,标志着企业研发能力和技术水平达到国内前沿。目前,我们仍然在不断创新。”廖万林说。创新驱动的实质是人才驱动。“企业怎样留住高层次人才?”记者探究。“一方面,我们培养自身研发队伍,承担了大量研发工作。对于高层次人才,不求我有、但求我用。”周晓东回答。对于轮胎制造业,主要基地在内陆,以山东为主,山东占全国产量的40%左右。要想实现从跟跑、并跑到领跑,“接天线”是不可或缺的一环。2017年,宁夏面向全国形成了“1+N”东西部科技合作长效机制,为吸引集聚高层次人才搭建了更加广阔的平台。借助这一机制,神州轮胎主动走出去、请进来。在山东青岛设立研究院,栽下“梧桐树”,吸引行业顶尖人才入驻。研究院里的多个专家团队,就是迎来的“金凤凰”。他们定期到神州轮胎与本地研发人员进行互动,针对市场情况升级产品技术。50万公里的卡客车轮胎研发,就是由青岛技术团队担纲。目前,团队又拿出方案、研发5个新产品。中国科学院院士、北京石墨烯研究院院长刘忠范,在得知企业研发航空子午线轮胎时立即赶来。双方一拍即合,将北京石墨烯研究院宁夏分院建立在企业中,创新地把石墨烯材料应用在航空子午线轮胎中,让轮胎的滚阻、耐磨、散热、导电及综合性能更优异。企业技术部部长李世军,则是企业自有的22名研发团队成员之一,专攻结构设计。“依据市场需求不断创新,是我们的工作,更是我们的责任。”李世军和团队成员泡在实验室里,不断推陈出新。周晓东是企业引进的管理型人才。“为什么会选择来宁夏?”记者问。“理念上的耦合是根本:企业文化‘真诚、良善、利他心’和个人的价值观相通。”周晓东说。2021年起,整个轮胎产业开始陷入低迷。作为一员,神州轮胎也进入了阵痛期。对企业来说,这是挑战也是机遇。在技术创新基础上的全链条创新,成为必然选择。2023年,周晓东进入神州轮胎,从管理着手提质增效。在原材料成本控制上,依托研发力量更换质高价低的橡胶,既保证产品质量,又有效降低成本投入。在产品管理上,据市场调研,拉开经济型、实用型、高端型三类产品差距,突出高性价比,细分赛道、明确定位、差异化经营。在效率提升上,通过智能化改造、数字化管理,整合渠道、降低消耗,推动员工向生产一线倾斜。创新成效显着:从去年到现在,神州轮胎整体生产效率明显提升,从每人每天生产3条轮胎到现在每人每天生产5条轮胎,生产效率提高了60%,人均制造成本一公斤轮胎从2.72元降至1.7元。“我们的技术创新、管理创新,合力催生了企业当前生产经营的新模式、新动能,形成了我们自己的新质生产力。”周晓东说。挺过艰难期的神州轮胎开始新的征程。“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,我们将把科研重点放在新能源汽车轮胎上,在高质量发展的道路上阔步前行。”周晓东说。

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青岩古镇街景一錾一刻间,历史流光溢彩北城门,亦被唤作玄武门,重檐歇顶,木构架支撑起一片青灰瓦面,古韵盎然。跨过最外这道古门,石板路便在脚下延伸,向远望,古街两侧,明清时期的建筑错落有致,石板路两旁,是琳琅满目的店铺和作坊。特色打糕的摊位前,大姐手法娴熟地敲打着糯米团,几步之外,年轻的店主热情地向游客介绍苗族纹样,旁边小作坊内,偶尔传来手工艺人的“叮叮”的敲打声,游人络绎穿行其中,与商贩共成一景,热闹非凡。
在受旱地区的田间地头,抗旱保夏种行动正在有条不紊进行中。投入大马力的抽水机,全面落实造墒播种、播后浇“蒙头水”、坐水种等抗旱措施,开闸引水灌溉田地……努力减轻旱情带来的不利影响,全力确保夏种目标,还要再努力、再坚持。
6月11日,刘艺良一行前往大藤峡水利枢纽工程现场参观考察。记者 蒋雪林 摄“大藤峡水利枢纽工程控制了西江56%的水资源量,相较于天生桥、龙滩等上游水库,从大藤峡水利枢纽直接调水,响应时间可由10天缩短至3天,调水精度和效率大幅提升,是破解澳门缺水困局的关键‘钥匙’。”广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司董事长邓勋发介绍说。
4.在就业和创业方面,长春市将拓展就业岗位,对灵活就业和自主创业的高校毕业生给予基本养老保险补贴。同时,鼓励高校毕业生参加就业见习,并支持企业建设大学生实训基地,提供实训补贴。对于有志于创业的高校毕业生,长春市还提供了税收减免、创业担保贷款等政策扶持,并加强大学生就业创业指导服务站建设,帮助他们提升创业能力,提高创业成功率。
按照宁波的新规,已达法定退休年龄的出租车驾驶员办理从业资格证延续注册须符合几项要求:当年度适应性体检合格;每年注册一次,每次延续有效期一年;近五年有实际从事出租车营运记录,且近三年未发生道路交通责任亡人事故等。“出租车业、网约车业的需求量未来不会大幅下降——需求量由出行结构决定,国外发达城市的出租车出行在出行结构中占2%左右,我国大城市普遍在6-7%。”浙江工业大学公共管理学院教授吴伟强告诉澎湃新闻,我国还没有城市的交通由公共交通主导,打车需求量依然很大且价格相对较低,由于油价高,打车的性价比有时高于开私家车。城市空间也还在扩张,长距离出行增加,对出租车的需求量增大。他说,适度提高司机从业年限可以扩大公共服务的劳动力供给,同时应控制高龄司机的工作时间,关注其身体健康。

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宏观数据充分呈现中国经济回升向好态势——“基本盘”保持稳定。一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,消费、投资、出口“三驾马车”运行良好,增长、就业、通胀、国际收支四大宏观指标总体稳定。进入4月份,全国规模以上工业增加值、居民消费价格指数等多项主要经济指标继续回升,“稳”的基础不断夯实。就近期美台军事勾连动作频频,陈斌华回应指,我们坚决反对建交国与中国台湾地区开展任何形式的军事联系,包括向台出售武器。不管是“军售”“军援”还是其他什么名目,都是想把战火引向台湾,用心险恶。我们敦促美方恪守一中原则和中美三个联合公报规定特别是“八·一七”公报规定,停止售台武器,停止武装台湾,停止向“台独”分裂势力发出任何错误信号。温暖出席活动并致辞表示,绍兴与香港有着同根相连的血脉亲缘、同向相促的经济往来、同心相契的精神共鸣。一直以来,绍兴都把香港作为“引进来”和“走出去”的重要平台,推动两地合作取得丰硕成果。希望广大旅港乡亲和嘉宾们积极发挥桥梁纽带作用,引荐更多香港企业到绍兴投资创业,帮助更多绍兴企业在香港拓展事业,共享时代机遇,实现互利共赢。

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一个放肆的人:

在制造业大省江苏,南京海关累计签发RCEP原产地证书11.36万份,签证出口货值达335.65亿元,居全国海关首位,预计相关企业可享受RCEP其他成员国关税优惠5.03亿元。江苏省企业享惠进口RCEP货值204.94亿元,享受关税优惠4.55亿元。“下一步,我们将持续推广原产地证书智能审核、无纸化申报等改革措施,助力企业积极融入RCEP大市场,切实增强国际竞争力。”南京海关关税处处长胡文杰说。

Betrayal(背叛):

top5、6月12日,在杭州大兜路历史文化街区一家古琴馆,工作人员向客人介绍正在举办的古琴展。

吉庆有余:

top8、记者从2024世界智能产业博览会新闻发布会上获悉,此次博览会共同主办方重庆将携长安汽车、广域铭岛等一批代表性企业组团亮相大会,集中展示重庆制造业前沿技术和最新产品。

習慣了孤單:

近期,张露曼注册了“香见浙里”商标。她还有一个心愿——创办香氛博物馆,从玉环文旦及其他水果、花草树木上提炼香味,再结合它们的原形和特征,设计开发“浙里香氛”系列仿生文创品。“开发文创品的初衷,是想更好地输出玉环的历史文化和特点,助力家乡文旅产业发展。无论是文旦还是玉环,都有许多种可能性等待我们去探索。”张露曼说。

灼熱:

top6、沪上高校推出或强调转专业相关政策的背后,有哪些深意?对于正准备填报志愿以及高校在读的学子,会受到政策影响吗?又有哪些启示和注意事项?澎湃新闻记者就此采访了多位相关专家。

我想我爱错了:

top9、连接深圳及中山的深中通道预计本月底通车,广东交通集团会同省交通运输厅、省应急管理厅、省公安厅、省消防救援总队等昨日举行通车前的救援演习,模拟海底隧道段有汽车起火等事故,多个部门派员海陆空紧急处置,共400多人参加演习。