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中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同秘鲁外长冈萨雷斯举行会谈
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- 从左到右依次是罗伟章的小说《谁在敲门》、阿来的小说《云中记》、阿莹的小说《长安》、迟子建的小说《候鸟的勇敢》。资料图片第九，从文艺评论角度看，新在良好的文艺评论格局正在形成。创作和评论一直被喻为“鸟之双翼、车之两轮”，没有评论的文艺世界缺乏理性之光照耀。新时代，我们不断加强和改进文艺评论工作，文艺评论有了更多朝气、锐气、灵气。具体而言，自2021年8月中央五部门联合发布《关于加强新时代文艺评论工作的指导意见》以来，我国的文艺评论事业蓬勃发展，各级文联、作协和高校、媒体以及文艺评论“两新”等主动进入新时代文艺现场，积极发挥引导创作、推出精品、提高审美、引领风尚的作用。各级文艺评论家协会的人才培训及相关专项活动搞得有声有色，培养了一大批文艺评论人才，推出了一大批文艺评论精品，良好的文艺评论生态和文艺评论格局正在形成。《光明日报》[ 责编：董大正 ]
- 美国北卡罗来纳州夏洛特市警方称，多名执法人员周一在执行调查任务期间遭到枪击。据CNN报道，有3名执法人员丧生，其中包括一名法警和两名当地特遣队人员，另有5人受伤，其中1人伤势严重。1名嫌疑人在交火中被打死，另有2人被警方控制。
- 唐遥、：如果说美国这次无法快速将通胀控制到接近2%的目标水平，这个会给整个金融市场带来很大的影响，因为全球要面对一个更高的美元融资成本，第二个它也会对美国政府国债利息负担带来比较大的影响，这个也会影响美国政府本身的运作。
- 4.法国独角兽企业CEO：中国创新实践速度非常快 令人惊讶-中新网视频
- 一是基础设施领域。分批分类实施轨道交通、水电气热等领域设备更新改造，加快推广高安全、智能化的各类设备和软件，进一步提升基础设施安全智能和绿色低碳水平。
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张先生并不知道，地铁之所以能“等”客，缘于时刻运转的城市“智慧大脑”。“嘀嘀！今日23时后有15趟列车晚点到达成都东站，总人数约8160人。”时针拨回3小时前，成都市智慧蓉城交通运输城运分中心平台监测到列车晚点，及时启动应急预案，将晚点信息共享至成都轨道集团、公交集团和出租企业、出租车驾驶员车载终端。交通部门采取地铁延时收车、抽调公交应急运力、增派空载出租车等措施做好接驳工作，到站旅客不到两个小时就疏散完毕。孟连县富岩镇的赵梅今年34岁。她说，小时候还看到有村民住茅草房，而现在取而代之的是砖混结构房甚至是别墅。在商店的二楼和三楼，最受中国游客欢迎的商品是望远镜、套娃和琥珀等。而商店的珠宝部则向购买黄金的中国游客打七折。一名售货员称：“中国游客非常喜欢我们的天然饰品。”滨海边疆区旅游信息中心发言人奥利加·库斯科娃表示，当地餐馆也提供中文菜单、旅游地图和手册。
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小熊童话书：
2024中关村论坛举办期间，丘成桐接受媒体记者采访。中新社记者 贾天勇 摄“科学上的许多重要突破往往源于不同学科的交叉合作。”他回忆起自己第一次进行重要研究时，需要跨越几何学领域，学习应用数学中的偏微分方程。这种尝试在当时遇到不少困难，他花费许多功夫去学习并克服障碍，最终完成了研究。“其二是研究本身很困难，要在对与错之间花费功夫去做决断。”他认为，解决问题是挑战，也是最有趣的部分。
︶ㄣ幻：
top5、中新网电影《维和防暴队》29日在北京举行首映仪式。监制刘伟强，导演李达超，演员黄景瑜、王一博、钟楚曦、谷嘉诚、赵华为、木兰等一众主创现身，与观众分享台前幕后的创作故事。
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top8、“五一”假期出游热度不断攀升，各地深挖本地特色资源，精心打造系列旅游度假“优选清单”。被誉为“中华战舞”的潮汕英歌“火爆出圈”，成为当地文化符号和流量“引擎”。“五一”假期汕头市推出文创周活动，持续壮大英歌舞这一“超级IP”。
情话搁浅在嘴边 ：
【这些改变中国样貌的工程师】大地奔雷 铁“军”向前——记国家卓越工程师、中国中车集团总工程师王军光明日报记者 张晓华有一个名字，总是让人心生自豪——广袤大地纵横驰骋，“流动的中国”以最直观的方式，将“中国速度”呈现给世界；有一个人，参与、见证了这个奇迹诞生的全部历程——从落后西方40年，到引领世界踏上新高地，一路闯关，一路超越，复兴路上，饱含求索的艰辛与执着；这个名字，是中国高铁！这个人，是中国中车集团总工程师、首席科学家王军。闲暇时，王军爱喝茶。在他眼中，茶有自然之美、劳动之美、思想之美，常饮以思不足，可图日益精进。伴着茶韵袅袅，他带着记者，“回到”22岁那一年。“什么时候我们能有快一点的车就好了”1985年，王军挤上绿皮火车，从湖南衡阳北上山东青岛，他的工作单位在四方机车车辆厂。在拥挤的车厢里熬了两天两夜，终于走完了1500公里的路程。“什么时候我们能有快一点的车就好了。”从那时起，梦想的种子就在王军心里扎下了根。1997年，中国铁路大面积提速拉开序幕。如春风唤醒大地，蛰伏多年的“种子”终于迎来破土而出的时机。时任工厂设计部门负责人和总工程师的王军，敏锐地察觉到这一重要的发展机遇，组织团队迎难而上，完成了一系列新型产品的研制：25型准高速客车、“北亚号”液力传动内燃动车组、“中华之星”电力动车组……一个个点亮中国铁路发展史的名字，是中国铁路加速发展的印记，也是王军和团队脚踏实地的奋斗足迹。更重要的是，王军借此打造出一支掌握关键核心技术、具备自主创新能力的人才“铁军”，为后续铁路装备快速发展奠定了基础。“尤其是第五次大提速，新型时速160公里高档客车大面积投入使用，让老百姓对铁路出行有了新的认识，也有了更高的期盼。”亲身经历我国六次铁路大提速，王军深刻认识到，国家经济社会的发展，需要更先进的铁路装备支撑。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳”2004年，国务院审议通过《中长期铁路网规划》，明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求。这是一次千载难逢的机遇，也是一个极其艰巨的工程，更是一项功在当代、利在千秋的伟大事业。要将引进的技术消化吸收，并掌握创新主动权，何其艰难。“高铁不仅是设计出来的，更是试验出来的。”很快，王军找到了从技术引进到自主创新的路径，给团队吃下了“定心丸”。为了拿到高速列车整列线路试验数据，王军和团队纵横大江南北、跨越春夏秋冬，试验运行里程达61万公里：在中国国家铁道试验中心，由于试验只能在直流供电情况下进行，空调无法运转，车厢内温度最高达40℃，等试验完成，所有人都像从水里捞出来一样；在大西客运专线，他们每天要在线路上往返20趟，行程超过3000公里；为了测试动车组电磁兼容，他们整夜蹲守在-22℃的雪窝中，只为获取列车通过时2秒钟的测试数据……高速动车组是高精尖技术的集大成者，随着速度攀升，技术难度呈几何级数增大。王军和团队正是用海量的试验，“撞”开了高速列车国产化发展的大门。当历史的坐标定位于“和谐号”CRH380A，世界上已无先例可循，只能依靠自主研发。系统集成、轻量化、抗蛇行运动失稳、抗高速脱轨……迎着一个个挑战，王军和团队步履坚毅。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳！”历经450余项仿真计算、1050余项地面试验、2800余项线路试验，2010年12月，CRH380AL动车组在京沪高铁先导段疾驰出发，300km/h、400km/h、450km/h……当电子屏的数字定格在486.1km/h，世界铁路运营试验最高速度纪录诞生了！一瞬间，王军红了眼眶。“种子”蔚然成势，梦想的曙光照进了现实。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代”当世界被“中国速度”震撼时，中国铁路人向着新目标出发了。“与CRH380A相比，车内噪声再降低3分贝”，这是王军和团队为“复兴号”高速列车设定的技术目标之一。10多年前，降低1分贝在世界上都是极大的难题，加上我国特有的超大规模路网、复杂的地质条件、高温高寒高湿等多样的气候条件，以及超长距离持续高速运行的工况……这个目标看上去就像天方夜谭！“我们全面分析了噪声源头，对车体结构、端部空调、转向架轮对等进行了新一轮降噪处理，仅对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次。”最终，“复兴号”高速列车车内噪声降低了4-6分贝，王军和团队再次创造了奇迹。这样的奇迹，在“复兴号”的研制中还有很多。对乘客而言，“复兴号”意味着更大的空间、更小的噪声、更好的平稳度，但细微的体验升级背后，则是84%的中国标准、50%的寿命提升、17%的人均能耗下降，以及列车操纵、运用及检修维修的统一，不同厂家的动车组可以重联运营等诸多创新成果的支撑。梦想的种子，终成参天大树，枝叶扶疏，不仅荫庇中国，也惠泽世界交通和经济发展。截至2023年年底，中国高铁营业里程达到4.5万公里，运营环境覆盖平原、丘陵、山区及高原等多种复杂地理环境，形成了覆盖时速200-250公里、300-350公里及以上速度级的系列化、谱系化高速列车产品平台，且能够适应高温、高寒、风沙等全天候环境。“朝发而夕至”，对这片土地上的人们而言，不再是憧憬！2023年，雅万高铁在印度尼西亚掀起“热潮”，中国高铁实现“走出去”的突破，成为共建“一带一路”的“金字招牌”。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代。”保持高速列车关键技术领先、参与世界高铁技术构建、推进关键核心技术攻关和应用型技术创新，成为王军和团队新的目标与使命。正如“复兴号”以大地奔雷之姿，划破万水千山，势不可挡；中国铁路人依旧逐梦不止，跨越艰难险阻，一路向前。《光明日报》[ 责编：杨煜 ]
藤和树里：
top6、1.省监狱管理局原党委副书记、政委徐成伟在企业内部食堂接受可能影响公正执行公务的宴请等问题。2013年至2023年，徐成伟任哈尔滨监狱党委书记、监狱长，省监狱管理局党委副书记、政委期间，多次接受某私营企业主在企业内部食堂安排的宴请；多次收受下属、私营企业主所送高档白酒等礼品和礼金。徐成伟还存在其他违纪违法问题。2024年3月，徐成伟受到撤销党内职务、政务撤职处分，降为二级调研员。
回来的亦不再如初：
top9、赵萍表示，4月23日，欧盟委员会突袭在欧中资企业办公场所，以所谓企业接受外国补贴为名进行检查。欧委会这种未作事先通知，未作立案通告，就直接突袭企业正常办公场所的不正当行为，凸显了欧盟营商环境的进一步恶化。中国贸促会将积极发挥代言工商、服务企业作用，对此事件保持密切关注，采取必要措施，坚决维护中国企业正当权益。我们也呼吁欧方尽快回到反对贸易保护主义，倡导公平竞争的轨道上来，通过不断优化营商环境，促进中欧经贸关系持续稳定向好发展。