玩法更新
1、我们愿意继续同其他东盟国家一道全面有效落实《南海各方行为宣言》，加快推进“南海行为准则”磋商，将南海建设成为和平、合作之海。2、定位“一流的赛事中心，大众的休闲乐园，体育示范基地”，目前，上赛场通过体育与文旅等产业板块的协同联动，以长三角为立足点，辐射全国打造赛车特色文旅产品，包括引入啤酒节、音乐节等与赛车基因相吻合的活动。“周末节假日，一家人到上赛场，白天参加丰富的体育文化活动，晚上入住体育主题特色酒店。”这是久体中心团队畅想的“汽车文旅”城市品牌蓝图，周耀东解释道：“这个想法需要结合当前市场经济情况变化，在充分论证投资收益的前提下推进。”3、张炜表示，国家林草局分三大攻坚战片区召开现场推进会，在治沙第一线会商解决实际问题，谋划系统治理、光伏治沙等重点项目，组织相关省区推进沙化土地跨区域联防联治，全面启动三大标志性战役。支持引导三峡集团、中林集团等央企通过多种方式参与三北工程建设。“今春以来，我们组织15个工作组分赴三北各省区开展包片蹲点，推进项目开工建设。”4、在第三阶段，相关部门根据技术标准、政策精神，制定实施低速电动车清理整顿专项计划，依法采取综合措施清理不达标生产企业，严禁生产销售未经许可及未取得强制性产品认证的低速电动车。5、4月13日，在消博会山西省展台官方直播间，晋菜厨师王力群通过直播推介山西美食。 新华社记者 李梦娇 摄6、其一，有效市场与有为政府协同发力。历史经验表明，处理好政府和市场的关系是优化经济结构、转换增长动力的关键。同样，发挥好有效市场与有为政府的协同作用，也对提振有效需求至关重要。假日经济、文旅经济等持续火热，折射出消费领域的变化发展。促进消费规模进一步扩大，一方面要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，通过自由的市场竞争不断孕育消费新业态、新模式、新场景、新潮流，引领新的消费时尚，更好满足人们对美好生活的需要；另一方面要积极发挥政府作用，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，努力培育市场升级新需求，完善收入分配机制，提升要素报酬，带动居民收入来源多元化，提高居民消费能力并激发消费潜力、增强消费信心。7、在郑州博物馆“大河文明展”上展出的古埃及文物冥府书的局部。韩章云 摄楔形文字由生活在两河流域的苏美尔人创制，通行于公元前3200年至公元前1世纪，该地区原本通行的阿卡德语，后来被阿拉米语、希腊语和阿拉伯语代替，楔形文字也由此被其他文字符号取代。
点评日志
羟胺是一种重要的化工中间体，在医药、农药、纺织、电子等精细化工领域都具有广泛应用。
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大国方面，崔洪建注意到，近一段时间，印尼当选总统普拉博沃、美国财长耶伦、法国外长塞茹尔内、德国总理朔尔茨等相继访华，体现出大国之间的频繁互动。
作为亚太地区规模最大的消费精品展，据统计，本届消博会吸引来自71个国家和地区的超过4000个品牌参展；签约参展的世界500强和行业龙头企业57家，数量超过上届。
珠江流域面雨量预报：预计19日夜间至22日，珠江流域的贺江、东江、西江干流、珠江三角洲子流域累计面雨量有130～170毫米，北江子流域有250～270毫米。华南4月4日至7日强降雨过程中北江子流域的面雨量为240毫米，此次过程北江面雨量将超过上次过程，北江发生洪水的气象风险较高。
4.中新网国新办17日就宏观经济形势和政策举行发布会。国家发展改革委副秘书长、国民经济综合司司长袁达在会上表示，今年以来中国经济延续了回升向好态势，实现了平稳起步、良好开局。
李强指出，长期以来，境外企业为推动中国与世界经贸合作，联通中国制造与海外市场，促进全球供给与需求高效匹配作出了积极贡献。期望大家继续深耕中国市场，拓展在华业务，更好分享中国的超大规模市场需求和开放发展机遇，当好增进中外相互理解与互利合作的友好使者。中国将加快对接高标准国际经贸规则，持续扩大市场准入，落实好外资企业国民待遇，加强外商投资服务保障、知识产权保护，切实维护在华外资企业的合法权益，为国际商务人员往来、外国人在华工作生活提供更多支持便利。
演示介绍
经过短暂午休后，下午的庭审迎来陪审团选拔这一关键环节。值得一提的是，特朗普决定旁听。美国有线电视新闻网记者认为，这一举动表明“特朗普在参与庭审一事表现出十分积极的态度”。中国证监会表示，下一步，将会同香港证监会等各有关方面，指导两地交易所和结算公司等，共同推动上述政策举措尽早平稳落地实施。在两家公司捐赠了马桶、材料和安装费用后，公厕实际上花费了约30万美元。由于最初170万美元报价引发了社会的巨大反响，促使州长纽森暂停州府拨款，后来市府官员承诺这笔钱将修建两到三座公共厕所，而不仅仅是一座。
ンmEi農民、吃妳啊゜：
湖南地处长江“腰部”，全省96.7%以上的面积属于长江流域。为深度融入、有力推动长江经济带高质量发展，湖南聚焦重点突破口，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，真整合、深整合，实现了港航资源优化、物流成本降低、绿色发展转型等系列显着成效。湖南拥有163公里长江岸线，域内“一湖四水”辐射全境、联通长江。护水必先护岸，护岸必先治港。近年来，湖南牢记习近平总书记“守护好一江碧水”的殷殷嘱托，突出问题导向和结果导向，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，助力经济社会和长江经济带高质量发展。湖南省港航水利集团有限公司已整合码头28个、千吨级以上泊位79个，占湖南总泊位数的38%以上。随着港口布局一盘棋、航道建设一张网、政策保障一条龙等成效逐步显现，湖南迎来了港航资源优化利用、绿色发展的多赢局面。用心写好“一”字文章作为一名“老码头人”，跟港口码头打了30多年交道的尹显东，如今已是湖南省城陵矶港口集团生产经营管理委员会成员，港务集团党委委员、常务副总经理。提起湖南港口曾经的散、小、乱，他记忆犹新：“经营主体多，既有央企，也有地方国企，还有民企；运营效率低，有的港口大部分时间在‘晒太阳’；竞争水平低，港口之间主要靠打价格战。”对于上述观点，湖南省港航水利集团战略投资部部长邓灿颇为认同：“港口建设不同于其他领域，投资大，周期长，见效慢，因此不能搞各自为政，更不能‘撒胡椒面’。克服港口间行政壁垒导致的资源浪费和低效竞争，实现跨地域、跨层级港航资产整合，刻不容缓！”在充分借鉴浙江、安徽、湖北等省份经验和深入摸清湖南港航资源家底基础上，“一省一港一主体”的统筹整合思路日渐清晰。按照这一思路，湖南以湖南省港航水利集团作为港航资源整合的统一平台，以无偿划转、作价入股等方式有效整合省内1000吨级以上国有公用码头；同时，财政资金支持30亿元，通过管理一体化、运营一体化、数据一体化、品牌一体化，大大增强了港口集聚力和品牌影响力，有力推动了长江经济带高质量发展。把港航资源放在一盘大棋中安排布局、运营管理。在采访中，记者听到这样一个故事：某地级市提出要在沅水上游兴建航道，而恰好湘江下游地级市也提出兴建3000吨级航道。经过权衡，后者能更好促进湖南经济融入长江经济带，从而获得优先支持。一盘棋的红利，长沙新港也深有体会。这个离岳阳城陵矶港水路约160公里的港口，在今年2月8日正式加入湖南省城陵矶港口集团。湖南长沙新港有限责任公司党委委员、副总经理郑美洲介绍：“如此一来，长沙新港能够有机融入湘江水运物流体系，找准定位，发挥省会港口优势，与其他港口互通有无、优势互补，港口可持续发展空间更大，服务能力进一步提升。这样跨越行政区域和地理距离的统筹，在以前不能想象。”兵马未动，数据先行。在湖南省城陵矶港口集团大数据可视化平台前，湖南省港务集团有限公司技术创新部部长古胜群指着大屏幕说：“目前，所有港口均已整合至一张网上，管理者能在这块大屏上实时查看现场作业、安全生产、能耗监测等7个维度的数据，以便及时决策，迅速调度。”品牌比黄金更重要。港口资源逊于周边省份的湖南，如何快速打响港口品牌？湖南给出的答案是：统一打造、统一使用“城陵矶港”品牌。临江的岳阳城陵矶港，是湖南水运入江的咽喉所在，集全省之力打造一港的“针尖战略”，将有利于集中各类资源，迅速树立起以城陵矶为龙头的湖南港口形象。努力提升水运效能降低经济运营成本，提高水运占比是关键。在业内，有着“空运是块块钱，公路铁路是角角钱，水运是分分钱”之说。然而，素有三湘四水之称的湖南，水运占比一直不高。数据显示，2023年，湖南水运在运输体系中的占比为10.04%，物流成本在GDP中的占比为14.4%。提高水运占比，进而降低经济社会运行成本，助力高质量发展，正是湖南整合省内港航资源的重要使命之一。在尹显东看来，运输方式的选择，归根结底是市场行为。要提高水运占比，一方面要提高水运供给，科学布局港口，辅以公路、铁路等形成多式联运，让经营主体有得选；另一方面是提高水运性价比，在发挥成本低廉优势的同时，适当提升水运时效性，让经营主体值得选。4月2日，天空下着雨，岳阳湘阴虞公港一期工程施工现场依然热闹非凡。据介绍，投资额12.5亿元、设计年吞吐量990万吨的虞公港码头已进入施工最后阶段，今年6月份，上游区域即可正式投入使用。湖南省虞公港建设投资有限公司工程部部长肖佳俊告诉记者：“作为城陵矶的延伸港、大宗散货集散中转港、服务长株潭地区深水港，虞公港通过铁水联运、公水联运等多式联运方式，将长江黄金水道向内陆延伸87公里。”根据测算，在湘阴虞公港码头设计吞吐量全部达产达效的情况下，按铁路每万吨公里的运输费用750元左右、公路每万吨公里的运输费用3000元左右、水路每万吨公里的运输费用400元左右计算，预计每年可降低社会物流成本3000万元至上亿元。地处湖南娄底的涟源钢铁集团有限公司是钢铁界的“大块头”，每年有数以百万吨计的铁矿石、煤炭入厂和钢铁成品出厂需求。对此，大进大出、成本低廉的水运具有特有优势。目前，湖南已明确将涟水航道规划为1000吨级，复航工作正在积极推进中。届时，涟钢原材料、成品将能畅通往来于“涟水—洞庭湖—城陵矶港—长江”之间。“保守估计，此举每年将为企业节省运营成本8亿元至10亿元。”邓灿说。虽有成本优势，但水运的时间短板同样突出。因此，水运多适用于对时间不太敏感的大宗商品运输。如何在一盘棋思维的统筹整合下，打通航运堵点，提高通航效率，提升水运效能？邓灿坦言：“其中有不少可改善的空间。比如，在港航资源没有统筹整合之前，有的船闸上行、下行分别由不同企业经营。这势必会产生信息差，影响通航效率。”据介绍，湖南省港航水利集团已对湖南所有千吨级以上的船闸进行整合，完成整合6座，规划再建设5座。如此一来，湖南水运“价格低，行得快”的目标将不再遥远。目前，湖南正朝着2025年将水运在运输体系中的占比提升到12%至14%、“十四五”时期将物流成本在GDP中的占比降到13%的目标，坚定前行。码头工人也能穿白衬衣从港口到岸线，从岸线到江面，在港航资源统筹的大背景下，湖南港口的绿色底色更加浓郁、厚重。在岳阳城陵矶港务有限责任公司一块名为“胶囊大棚一号监测点”的电子显示屏上，实时数据表明，现场的PM_2.5为每立方米60微克，PM_10为每立方米140微克。如果不说，可能很少有人相信，这里正是面积达5.17万平方米的全封闭散货仓库。每天，通过这个仓库进出的煤炭、铁矿石有近10万吨。曾经，长江八大深水良港之一的城陵矶港因设施陈旧落后，自动化程度低，环保问题日益突出。提起那段日子，岳阳城陵矶港务有限责任公司总经理张定军记忆犹新：“大量的煤炭、铁矿石在裸露环境下作业，大风一吹，昏天黑地，灰尘直扑江面；大雨一下，污水横流，黑水直入洞庭。真是晴天一身灰、雨天一身泥。”彼时，码头工人们达成了一个默契：不穿白衬衣上班。在“守护好一江碧水”的理念下，城陵矶港下定决心与过往作别。长470米、宽110米、高46.5米，投资达4.1亿元的长江流域首个巨型胶囊式散货仓库建起来了，从货轮到胶囊仓库的皮带机建起来了，覆盖散货运输全程的智能喷淋系统建起来了……运煤不见煤，运矿不见矿。如今，行走在焕然一新的城陵矶港，蓝天白云，绿树成荫，鲜花丛丛，难怪这里会成为岳阳新晋网红打卡点。穿白衬衣上班的码头工人也成了一道颇含深意的风景。城陵矶港的嬗变，只是湖南长江岸线专项整治的一个缩影。自2018年5月至2020年12月，湖南以壮士断腕的决心和超常规的举措，开展了长江岸线专项整治：关闭拆除42个泊位，暂停建设11个在建泊位，退出岸线7302米；提质改造40个生产性泊位，提质岸线5890米，长江湖南段163公里全面建成长江最美岸线。管住了岸上，还要管住江上。据统计，长江上有7800多艘液体危化品船舶往来运行。由于危化品污染性强，如果不对此类船舶定期进行专业清洗，将带来不可小觑的环保隐患和安全隐患。在交通运输部等部委政策、资金支持下，岳阳水上绿色航运环保有限公司成立，主营业务就是运营岳阳港危化品船舶洗舱站。站在洗舱站的接驳船上，岳阳水上绿色航运环保有限公司董事长向良武指着密密麻麻的管道介绍着清洗流程：“工人会先用特殊的清洗液对液货船进行清洗，再通过管道将废水传送至岸上的污水处理厂，处理并经检验合格后的水，才能排放至市政污水管道。”洗舱站自2021年投入运营以来，以接近成本价为上百艘液货船提供清洗服务，为改善长江水质、守护一江碧水承担了应有的社会责任。通江达海脚步不停有水大家行。丰富的港航资源是湖南打造内陆地区改革开放高地的优势和底气。港航资源的统筹整合，助力湖南通过长江黄金水道实现北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的开放格局。但开放没有终点，开放永远在路上。对内开放风生水起。发挥岳阳城陵矶港的重要作用，深度融入长江经济带，是湖南的战略之选。一条连接起湖南城陵矶港、湖北阳逻港、江西九江港的长江中游中三角集装箱航线，已开始常态化运行。“根据协议，三港之间深度合作，互换舱位。从城陵矶港下行的船舶，可在阳逻港、九江港优先加载货物，然后开往上海。”邓灿说。与此同时，城陵矶港也开通了直航洋山港的稳定航线，通江达海不是梦。据了解，湖南还在准备“搞大动作”。一个疏通松虎航道、打通大湘西地区直接汇入长江通道的宏愿正在积极论证、推进中。如能成行，包括常德、张家界、湘西在内的大湘西地区货物，将可就地从松虎航道北上经湖北进入长江，水运的时间成本、物流成本将大大降低。对外开放方兴未艾。湖南岳阳市人民政府口岸管理办公室主任赵群子对城陵矶江海联运集结中心运营情况十分熟悉：“城陵矶港已开通了日韩航线、澳大利亚航线，去年7月份，又新开通了俄罗斯航线。可以说，城陵矶港已成为湖南打造外向型经济的有力支点。”据介绍，湖南岳阳城陵矶港国际集装箱码头吞吐量一年上一个新台阶：2021年60万标箱，2022年100万标箱，2023年120万标箱，今年要实现150万标箱的目标。在激发港航资源省级层面整合潜力与优势的同时，也应看到统筹整合港航资源只是手段，最终目的还是推动经济社会高质量发展。业内专家建议在推进整合过程中，需要注意三点。首先，资源整合要集中力量办大事、办好事，港口、航道的规划要经过充分论证调研，更加科学合理，要能经得住市场和历史的考验，避免形成新的资源闲置和资源浪费。其次，资源整合要真整合、深整合，要提高思想站位，突破利益藩篱，真正站在促进长江经济带高质量发展和湖南经济社会高质量发展高度，做到应整尽整。最后，港口是地方经济的晴雨表，二者之间是强相关关系。在推进港口、航道建设的同时，也要花大力气同步推动地方产业发展，真正实现港口与地方经济相互促进、相互成就。
月亮已打烊：
top5、每一座城市，都孕育着独有的“味道”。在广西云红豆社区，网友们纷纷晒出家乡特色菜肴，探索广西美食文化，共同绘制趣“胃”地图。接下来，跟随红豆社区网友的镜头，一起感受他们关于来宾的“舌尖记忆”。竹筒饭
乖软软：
top8、“我们是第四次参加消博会，设立了迄今最大的展馆。”爱尔兰驻华大使馆贸易参赞乔柯汀认为，与中方经贸合作潜力巨大。法国时尚品牌Cerruti 1881首席市场官奥德·佩舍表示，早在几十年前，他们就意识到中国市场的潜力并进入中国市场，“探索中国市场是我们的传统”。市场是最稀缺的资源。对外企而言，中国超大规模市场首先意味着可观的收入。当下，中国正着力推动消费从疫后恢复转向持续扩大。今年一季度，消费对GDP增长贡献率达73.7%；4月份，中国零售业景气指数达50.4%，连续一年处在扩张区间。这种消费活力，也直接反映在外企的经营表现当中。德国清洁品牌卡赫向《国际锐评》透露，旗下不少产品在中国的销售额连年增长，去年擦窗机、蒸汽清洁机等产品都创下了营收纪录。目前，中国的中等收入群体超过4亿人，预计到2035年将超过8亿人。英国钟表配件品牌Rapport首席执行官奥利弗·拉普特对《国际锐评》说，这意味着越来越多的人会对他们的产品感兴趣，给他们带来巨大的市场空间。意大利车企杜卡迪中国首席执行官白卢逸认为，中国有很多喜欢享受生活的年轻消费者，“我们有充足理由相信，中国市场将保持持续增长”。在外企眼里，中国市场还给他们带来源源不断的创新动力。本届消博会上，不少首发首秀新品都有中国技术的身影。德国卡赫带来的全球首发锂电布艺清洗机以及即将发布的一款智能电器，都是由中国团队研发的。新加坡家用产品品牌傲胜参展代表告诉《国际锐评》，“中国消费者在数字化、绿色消费方面的需求越来越大，对智能家居的接受度也很高，期待用定制化产品为他们提供服务”。不少参展商表示，把中国市场视为品牌全球创新的引擎、消费趋势的风向标，“在这里可以获得一手的经验，然后把新技术推广到全球”。
白昼梦游指南：
M503航线是什么？这项措施因何而来？将为两岸同胞带来哪些福祉？又是为何触动了台湾民进党当局的敏感神经？请看专家解读：
容易受伤的梦，：
top6、大棚内月季花绽放 市民李田田说：“今天一共买了10株藤本月季，准备种在楼下的院子里。月季花比较好养，花色艳丽，开花时爬满围栏，非常养眼，看着漂亮的院子，一家人会很开心 。”“我们培育的月季以藤本月季和灌木月季为主，藤本月季有1000余株，灌木月季有10000余盆，庭院栽种需求居多。品种有红龙、粉龙、蒂娜等20个，现在已经开始陆续开花，主要销往市区。经典品种红龙、粉龙、蒂娜以颜色鲜艳、品种独特、花期较长、耐活等特点，深受市民喜爱。”小语的花园负责人张新雷说。
Demon King （污妖王）：
top9、在场的湖南省分行国际业务部工作人员立刻介绍了建行与湖南高桥市场采购贸易联网信息平台的系统直连服务，依托该系统，建行能够支持“大佬匡”这样的公司在外贸中实现便捷安全的线上收汇。听完介绍后，该连锁华人超市老板打消了顾虑，当即与“大佬匡”达成了金额可观的合作约定。“大佬匡”的故事只是建行湖南省分行深耕普惠金融、助力小微企业发展的一个缩影。截至3月31日，湖南省分行服务普惠金融贷款客户总数超15万户，普惠金融贷款余额超1200亿元，较年初新增近95亿元。下一步，湖南省分行将持续提升服务实体经济能力，推进普惠金融高质量发展，为三湘大地注入金融“活水”。