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1、为保障儿童用药安全，近期山东省聊城市高新区市场监管等部门对儿童用药开展了抽查快检。刘小燕摄/光明图片与成人不同，儿童对药物的不良反应较成人更为敏感。如果用药不当，不仅影响患儿健康，甚至可能引发药物中毒等问题。那么，儿童该如何合理用药？家长给儿童的日常用药上又存在哪些误区？抗微生物药使用要慎重对于感染性疾病，首先要区分细菌感染还是病毒感染。严重的细菌性感染必须遵医嘱应用抗微生物药物，否则可能使病情加重，甚至发展成败血症、脑膜炎等疾病。需要注意的是，细菌和病毒混合感染不容易判断，“抗微生物药物+抗病毒药”同时使用必须在有经验的医生指导下治疗，以免增加药物毒性。减少抗菌药物的使用频率，有助于降低耐药性的发生。需要注意的是，一旦开始使用抗菌药物，一定要保证足量、足疗程，这样才能将细菌彻底杀死，避免耐药细菌的产生。抗菌药物并不是越高级、越贵就越好用。如果怀疑细菌感染，可配合医生进行相应标本的采集，根据细菌敏感性选用适合的抗菌药物。当然，这个前提是必须有医生处方。家长不能仅凭症状和经验，就给孩子使用之前剩下的抗菌药物。治疗感冒不随意用药目前尚无专门针对普通感冒的特异性抗病毒药物，因此不必借助抗病毒药物医治普通感冒。比如有些复方感冒制剂的组分中加入了金刚烷胺，此药仅对甲型流感病毒有抑制效果，但对引起普通感冒的鼻病毒等并无治疗效果。感冒属于自限性疾病，一般无需药物治疗，只有针对“甲型流感”“乙型流感”等流行性感冒时，才需要在医生指导下应用抗病毒药物。使用复方制剂的抗感冒药也需慎重。目前市场上治疗感冒的药物大多由“解热镇痛药+抗过敏药+清热解毒药”构成，有的还加入了止咳、收缩血管、抗病毒药物。如果同时给患儿服用2种以上的复方感冒制剂，会导致一些成分超剂量，不但不能缩短病程，还会给患儿带来安全隐患。建议对症使用单方制剂治疗，尽量不用复方制剂。正确选择退热药对乙酰氨基酚是儿童最常用的退热药，一般口服或直肠给药。布洛芬制剂与对乙酰氨基酚一样，副作用少，是儿童退热的一线用药。需要注意的是，二者只可选其一，不可联合使用，目前临床上尚没有联合用药的有效性和安全性数据。另外，大部分感冒药中都含有退热药成分，如果没有专业指导，不可采用“感冒药+退热药”的方案，以免酿成药源性肝损伤或其他不良后果。理性看待灌肠用药很多家长认为，灌肠比静脉输液更安全。栓剂塞入距肛门口约2厘米处，可使50%~75%的药物避开首过效应。首过效应是指药物口服后通过肠黏膜及肝脏灭活代谢后，进入体循环的药量减少，药效下降的效应。但据有关文献报道，幼儿灌肠时的肛管插入深度，往往需在3厘米以上。直肠给药的主要目的是免于肝脏首过效应，但如果给药位置过深，也可能存在安全隐患，应慎重选择。治腹泻不是仅“止泻”腹泻时是否需要用药，不取决于患儿大便性状和排便次数，而是需要确定腹泻的原因。如果是细菌感染所致，要用抗菌药物。如果需要吸附类药物和微生态制剂联用，建议先服用吸附类药物，将肠道彻底“清扫”后，再配合微生态制剂来调节肠道菌群。两者间隔时间至少2小时。若上述三类药物共用，应先用抗菌药物，再用吸附类药物，最后使用微生态制剂。用药顺序和间隔时间应遵医嘱。有些药不能用牛奶送服大部分抗菌药物不宜与牛奶同服，否则抗菌效果会严重“打折”，甚至完全失效。牛奶中的蛋白质容易与乳酸钙、葡萄糖酸钙、葡萄糖酸锌等常用的钙、锌制剂形成凝块，破坏吸收，削弱药效，加重胃肠道负担。牛奶中的磷还容易使铁剂沉淀，不利于铁元素吸收，影响补铁效果。提醒广大家长，孩子用药一定要听从医师和药师的指导，切不可自作主张，以免引发不良后果。同时，用药时也一定要选择适合儿童服用的药物剂型，不宜选择成人用的药物，不仅药物剂量不好折算，还容易带来不良反应。《光明日报》[ 责编：孙宗鹤 ]2、跨越山海，铺路搭桥。杭甬复线大幅缩短了长三角南翼与上海、江苏等地间的距离，极大便利杭州湾沿线民众的高速出行。满载着众多期许，这条幸福路正不断延展互联。3、公屋平均轮候时间升至5.8年，议员：2024/25公屋供应量增、简约屋落成，可降低轮候时间4、朱西产在日前的一场行业论坛上表示，FSD最早受数据合规影响未能入华，但是2023年7月份之后，其数据合规问题已经得到解决。目前来看，特斯拉FSD入华万事俱备、只差“定价”。5、中新网开展汽车以旧换新，推动家电以旧换新，推动家装消费品“焕新”，加强消费品循环利用体系建设……记者29日从山西省商务厅获悉，山西省商务厅等13部门联合印发《全省消费品以旧换新工作方案》。6、4月28日，浙江台州温岭有网友发布视频称，凌晨4点，多位市民在中国移动排队退宽带。一项普通的业务为什么要大半夜排队去办理？7、郭胜表示，随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。今年，交通运输部将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。此外，针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平，交通运输部近日会同国家能源局印发通知，重点部署了以下几方面工作：一是增加充电设施总量。将加快推动服务区充电设施建设，进一步提高服务区充电设施覆盖率、充电车位占比。加强对故障率高、技术落后、存在安全隐患等问题的充电设施，以及功率较低的老旧设施和慢充设施的升级改造。二是加强繁忙区域充电供给。将指导各地定期研判梳理充电繁忙服务区清单，通过建设大功率充电设施、合理配备移动充电设施、加强服务区充电排队疏导等一系列措施，进一步缓解节假日期间服务区充电排队情况。三是完善充电保障预案。登录“e路畅通”小程序后，通过“充电桩随手查”模块，就能快速查询全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。同时，通过高速公路电子可变情报板等发布充电设施实时状态信息，进一步完善高速公路充电保障应急预案，全力保障重大节假日新能源汽车安全、便捷出行。责编：姜雪颖
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