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图为和村苹果收获时的场景。冯树风摄二三十年的漫长发展后，和村苹果产业开始面临品种单一、树龄老化、销售模式陈旧等瓶颈和制约，传统林果种植业怎样做好产业融合升级的考题，从而弯道超车呢？为此，和村社区采取党支部引领合作社发展模式，成立淮北市兴和水果专业合作社，组织6名种植大户和75户居民群众以资金、土地入股，建设335亩七彩和村苹果标准化种植园，栽种“维纳斯黄金”“烟富8”等高品质树苗2.8万株，并采用立柱栽培和肥水一体化灌溉，为苹果增产增收提供有力保障。另外，和村还抢抓直播电商“风口”产业，扎实推动特色农业同数字经济深度融合，带动苹果产业不断出圈。如今，和村苹果种植面积已达1.1万亩，年产优质苹果3000多万斤，直接经济收入突破8000万元，人均收入超2万元，苹果产业的发展壮大，不断映红着村民们的甜日子。环境整治再发力，和美乡村焕新颜“群众有了钱，买轿车盖新房。村里有了钱，修路装路灯。产业发展好了，百姓富了，作为一名老党员，心里别提有多开心。”提起和村的变化，村民李居全称赞道，“和村现在是‘面子’‘里子’都厚实了。”过去，道路旁生活垃圾常年乱堆，庄前屋后杂草丛生……如今，村里变得越来越干净，村民们过上走平坦路、喝干净水、住整洁房、居优美村的日子。
官网日志
- 中新社广西壮族自治区主席蓝天立12日在国务院新闻办公室举行的发布会上提到，随着中越两国开放合作的不断深化，越南已连续25年成为广西第一大贸易伙伴。
- 在群龙无首的混乱局势下，于谦挺身而出，安抚朝野上下，集结各方军队，铲除奸党，全权负责京师防御，辅助代宗整顿朝纲，提拔能人将士，勇敢应战，对抗敌军，京城终于得以安定，明朝的一场大劫得以化解，后来明英宗也被接回。
- 在现存典籍中，可以查到的将屈原与端午节联系在一起的记载相对出现得较晚。
- 4.6月12日，出生于韩国的大熊猫“福宝”在中国大熊猫保护研究中心卧龙神树坪基地正式与公众见面。“福宝”于今年4月3日返回位于四川的中国大熊猫保护研究中心，在经过2个多月的隔离检疫和过渡适应后首次与公众见面。图为调皮的大熊猫“福宝”。安源 摄
- 为保障旅客平安顺利出行，太原局集团公司组织太原、大同、运城、平遥等旅游城市所在地车站优化旅客进出站、安检、验证、换乘流线。客流较大车站与当地旅游部门、交通部门加强合作，开展旅游咨询、公铁接驳等联合服务，畅通旅客出行“前后一公里”。
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同期，中国食品的分销及销售支出分别为52.58亿元、53.56亿元、55.39亿元和54.7亿元，较为平稳，在总收入中占比分别为30.48%、27.07%、26.42%和25.51%。白粽发表了诚挚的获奖感言：“我不是谁的白月光，我是纯粹的糯米香。粽子的魅力，是内心软糯却不失棱角，是糯米容五味，粽叶包乾坤。最美味的粽子是家乡味，最完美的端午是人团圆！”此外，鸡蛋含有的胆碱则是身体用来产生乙酰胆碱的必要微量营养素，乙酰胆碱是一种有助于调节情绪和记忆的神经传导物质，因此摄取较多胆碱也可能与更好的记忆力和心理功能相关。
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╭卷发 控ㄣ：
与此同时，在端午“民俗氛围”之下，北京、陕西西安、河南洛阳等文化名城，成为假期“新中式游”的好去处。在西安，各大景区推出丰富多彩的文旅活动以及优惠措施，助推这股“新中式”出游热潮。在唐文化旅游标志性景区华清宫，游客在木华水清门前独立背诵《长恨歌》全文，即可免费入园参观。
活在你的世界里：
top5、在印度德里，几乎没有自行车道，这是城市规划者和骑自行车者多年来一直强调的一个问题。当地人很少使用自行车解决“最后一英里”的出行。印度的科学和环境研究中心执行主任罗伊乔杜里表示，尽管共享单车的理念已经在许多印度城市扎根，但至今仍处于起步阶段。在德里，自行车道仅占整个道路网络的1%，“这显然主要是为了美化，而非满足通勤者的需求”，她说，“在印度，主要是低收入群体骑自行车。没有多少人选择骑自行车，因为道路交通状况对骑行者不安全。我们谈论可持续交通，但政府机构主要关注主干道。”
すすり泣：
top8、创作出众多优秀喜剧电影的导演冯小刚谈到喜剧创作的初心时表示，创作拍摄《编辑部的故事》让他发现了观众对喜剧题材的青睐，于是1997年拍摄了电影《甲方乙方》，他说，“一方面想把那个年代人的心气儿展现出来，另一方面希望用喜剧将观众拽回电影院”。
离恨总随风：
马克龙在致辞中表示，战后的法德关系是欧洲合作的关键。他说，正是在这种记忆中，“在奥拉杜尔的灰烬中，我们必须确保这种和解的力量重生”，铭记自由、平等、博爱的精神。马克龙还通过社交媒体表示，在奥拉杜尔的寂静中，言语显得苍白，因为记忆是可见的，这里记录着一切。
じ☆ve乖乖哒(>_<)：
top6、路透社分析称，尽管欧洲议会“右转”之后，会使得欧盟在通过气候政策时变得困难，但现有的多数绿色政策可能会维持不变。
偶尔合群：
top9、彩虹天半落何年？始于隋唐彩虹天半落何年，惠济佳名到处传。已赖慈航能普渡，共遵王洛足周旋。一川烂漫花成锦，两岸霏微柳拂烟。车骑往来临碧涧，桥首仿佛是升仙。——清·崔淇惠济桥两岸的繁华从清知县崔淇所作咏桥诗可见端详。当年的惠济桥两岸百姓富足、商贸发达，“漕船往来，千里不绝”，“公家运漕，私行商旅”，盐业、烟草、药材、丝绸，各种杂货应有尽有。清乾隆《荥泽县志》中记载：“惠济桥，在县东八里许。昔贾鲁河经流其下，今河徙而南，止存石桥，附居者烟火千家，往来贸迁多会于此”，素有“风流非是竞豪爽，地钟人文萃物华”之美誉。由于崔淇难以断定此桥的确切建造年代，因而他才会有“彩虹天半落何年”的疑问，也间接说明惠济桥历史之久远。其实，惠济桥是隋唐大运河上的一座石桥。公元6—10世纪，隋唐王朝为了巩固国家统一和加强南北交流，开凿大运河通济渠，形成贯通中原地区和江南地区的漕运通道。